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浅谈钢板桩施工的要点 　　摘要：本文浅叙钢板桩的矫正、吊装与堆放、安装导架、钢板桩的打架、拔除等在施工中一系列会出现的问题与解决问题的技术。 　　关键字：钢板桩；施工；施工技术； 　　中图分类号： TU392.4 文献标识码： A 文章编号： 　　钢板桩的结构有强度高、质量轻、施工便利、锅口紧密、安全性好、施工速度好、有明显环保效果，对空间要很很少的特色，一般应用在挡土墙、码头、建桥围堰、防洪断流等等工程建筑中，因为各种工作不一样，施工的工艺也不完全相同，然而施工的过程中，钢板桩的施打、基坑开挖钢板桩的拔出等技术是一样的。在这些工作中，钢板标语墙的主要作用是把基坑雕转的土体挡住，以免土体往下滑，也避免水从坑底往上涌或从坑四周渗入，如果渗水过大，或者形成流砂，都容易影响工程建筑。使用钢板桩的技术，不仅施工便捷，而且操作简单，工程和质量都容易控制，U形咬口式的钢板桩还有自止水的工能，极大的减少了流砂与基坑渗水的问题，同时使用钢板桩施工，对周围的影响比较小。 　　一，钢板桩的挑选与矫正 　　外观挑选 　　对于需要进行基坑支护的钢板庄，需要表面的缺陷、宽度、长度‘高度、平直度、端头矩形比、锁口形状等进行挑选，遇到有断面缺损或有割孔等影响核打设的接除，遇到有严重锈蚀的，需量测断面的实际厚度，再进行折减。 　　材质检验：除对钢板桩的外型，还需要对化学成份及机械性能进行全面的检验，其实包含钢材的化学成份分析、弯曲的试验、构件拉伸、锁口强度检验、延伸率的检验，每20-50吨重的钢板桩应进行两个试件检验，每一种规格的钢板桩要经过一个及以上的拉伸、弯曲试验。 　　钢板桩矫正 　　遇到有不合规格的钢板桩，需要进行矫正才能投入实际使用。目前使用的矫正法有：表面敌我矫正，它需要先将有缺陷的钢板桩表面的油污与锈蚀，用焊接的方式把表面补平，使用砂轮磨平表面；端部矩形比矫正，需要先使用氧气乙炔对轴线不垂直的钢板桩端进行切割，切割面用砂轮磨平修复，如果非大批量使用钢板桩，可以用砂轮直接进行矫正；桩体拱猪曲与扭曲矫正，如果钢板桩的腹体弯曲，可以将钢板桩的两端固定在支承点上，在钢板桩凸起的地方用龙门式顶架架上的千斤顶进行矫正，如果侧向发生弯曲，可以将钢版两端先固定在专门的矫正平台上，每陋一定距离设置千斤顶在弯曲段的侧面上，利用千斤顶顶压凸起的地方。 　　二，钢板桩的吊装与堆放 　　钢板装的吊放使用两点吊，吊运的时候，应当保护锁口不受到损伤，每次员运的根数不农耕太多，可以用摁起吊与单根吊的吊法，捆起吊可能钢索捆吊，单根吊使用专门的吊具。 　　钢板桩的堆放地点一般要选在适合重压，不会发生沉陷变型的坚固平坦地面上，同时要方便运输到施工地，可以根据堆放的位置与顺序放，方便日后的施工；根据规格、型号堆放，在堆放处用标牌说用；应分层堆放，堆放数目每次要小于或等于五根，适合在2米的高度以下，堆放的各层之间垫放枕木，枕木的间距为3到4米，垫木在同一垂直线上。 　　三，安装导架 　　安装导架的时候应当：使用全站仪与水准义调整导梁位置；导梁不能随着钢板桩发生下沉和变形的状况；导梁的高度要适合，必须为了施工的工效控制适合的钢板桩施工高度，导架的位置需要尽可能垂直，不能与钢板桩碰撞。导架的安装，暗为了桩能竖直，而且使沉桩车线位置正确，控制桩的打入精度，防止板桩发生屈曲变形的状况，最终是为了提高桩的贯入能力。它可以称为施工围檀，导架一般用单层双面的办法，由导梁、围檩桩成，围檩桩间距2.5-3.5米，双面围檩的间距可比板桩强厚度大8-15厘米。 　　四，钢板桩的打设 　　需要保证钢板桩打设精度，一般使用屏风式打入法，吊车可以先将钢板桩吊到插桩地点进行插桩，插桩的锁口必须对准，每插入一块后要套上桩帽轻轻的锤击，在打桩的过程力，竽直度可以用两台经纬仪在两个方向控制，要锁口中心平面不位移，可以在打桩进口的方向钢板锁口处设卡板，同时，围檩上要预先算出板块的位置，方方便以后校正。 　　钢板桩分几次打入，第一次由20米高打到15米，第二次打到10米，第三次打到导梁的高度，等到导梁去除后，第四次打到设计的标高，打桩的时候，每打入1米测量一次，一，二块钢板打入的位置和方向一定要保证精度。导向桩打好后，需要用槽钢焊接牢，让导向桩不要晃动，这种方式能提高打桩精度； 　　打桩必须要注意以下的事情：打好导向桩，用槽钢焊接牢固时，必须确保导向桩不晃动，才能提高打桩时的精度；线桩插打，在钢板桩起吊以后使用人力将桩插入锁口的时候，要放缓速度，防止锁口损坏，插入以后可以松开吊绳，让桩自己滑入；钢板桩振动插打到小于设计的标高20-40厘米时，要小心施工，以免超深。 　　五，拔除钢板桩 　　把基坑填回土时，要拔出钢板装，修整后再重复使用，拔除以前，要注意拔出的时间、顺序与桩孔的处理办