温度梯度对连续刚构桥箱梁裂缝的影响的研究.docVIP

温度梯度对连续刚构桥箱梁裂缝的影响的研究 　　摘要：从上世纪60年代以来，预应力混凝土箱梁发展非常快。箱梁截面是预应力混凝土梁桥主要的截面形式，但是在国内外的一些桥例中，我们常常会发现有一些裂缝，从而影响桥梁的正常使用。产生裂缝的原因是多方面的，但是温度梯度对桥梁的危害越来越大，在国内外我们都能发现很多由于温度梯度而导致混凝土桥梁严重损坏的事故，尤其是温度梯度对连续刚构箱梁桥的会产生很大次内力，从而导致裂缝的产生。本文以非洲某刚构箱梁桥为计算模型，主要研究在三种温度梯度模式下，主梁应力的变化情况，从而找出箱梁裂缝产生的主要原因。 　　关键词：预应力混凝土箱梁；温度梯度；次内力；箱梁裂缝 中图分类号：P618.130文献标识码：A 　　 　　1 工程背景资料 　　本论文以非洲某大桥为工程背景，是三跨预应力混凝土连续刚构箱梁桥，跨径设置为49m+88m+49m，桥全长200m。桥面纵坡为单向0.54%，桥面横坡为双向2%。箱梁采用单箱双室。桥梁采用双薄壁墩、U型桥台、挖井基础，挖井埋深为5-8m。桥面宽度布置为：1.50m（人行道）+4×3.5m（行车道）+1.50m（人行道），桥面总宽17m。箱梁为双向预应力结构，纵向预应力筋采用Φs15.2钢绞线，箱梁纵向预应力钢束分为顶板束、底板束和边跨合龙束3种，钢绞线采用270级、符合ASTM-92标准的12Φj15.24和10Φ