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浅谈钢筋混凝土简支梁桥体病害及维修的方法 　　摘 要：随着我国交通事业的日益发展,桥梁建设取得了长足的进步,但随之而来的桥梁病害问题也日渐突出。本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害作简单的归纳和总结，并对其病害提出一定的维修方法。 　　 关键词：钢筋混凝土；简支梁体；结构裂缝；维修方法；养护 　　Abstract: this paper summarized the disease of reinforced concrete simply supported Beam Bridge body, and put some measure to make certain repairs.Key words: reinforced concrete; simply supported beam; structural cracks; maintenance methods; conservation 　　 中图分类号：TU375文献标识码： A 文章编号： 　　 　　一 市政桥梁在长期使用过程中出现问题原因 　　 1．交通量的增大 　　 随着经济的增长，城市在步入国际大都市行列的同时，也产生一系列问题，尤是城市的交通堵塞现象，我国特定的城市结构和模型造成了交通堵塞的主要原因。固然城市整体的规划是缓解交通堵塞的重要措施，是修建道路与桥梁也是城市的客观发展所要求的，我国近年来不断加强基础设施的投入，城市中涌现了大量的立交桥和地铁，形成了城市的一道风景。 　　交通量的增加是城市经济发展的必然结果，作用在桥梁上部的荷载的整体基数增大，载重等级发生变化，在桥梁固有承载力的前提下，桥梁整体的耐用性必然会降低。 　　 2．桥梁耐久性问题 　　 （1）目前桥梁的材料类型及其缺陷。目前一些桥梁采用的材料为钢筋混凝土，如果混凝土早期出现裂缝，就使其不能有效地采用高强度材料，结构自重必然大，从而使其跨越能力差，并且使得材料利用率低。 　　 （2）桥梁的结构对耐久性的影响。桥梁按结构体系分为粱式桥、拱桥、吊桥等等，城市干线上的大型桥梁、大型立交桥，城市地铁轻轨系统等重要基础设施工程结构设计使用年限应为100 年。桥梁的结构设计使用年限，通常应该是使用过程中需一般维护而不需进行大修的期限。当技术条件限制，不能保证结构的所有部件都能达到结构设计使用年限相同的耐久性时，对桥梁的耐久性。每一种结构都有它的优缺点，在我们进行桥梁工程建设时，根据它所在的境条件选择特定的桥梁结构，梁桥一般对地基承载力要求较高，当地基承载力发生变化时梁桥的耐久性将会大幅度降低。 　　二 简支梁桥梁体常见病害类型 　　 1表层缺陷 　　 钢筋混凝土简支梁桥表层缺陷主要有蜂窝、漏筋、麻面、空洞、磨损、锈蚀、老化、表层成块脱落等类型，具体各类缺陷主要表现在以下几个方面： 　　 （1）蜂窝 　　 1)施工不当所致。混凝土在灌注过程中如果缺乏应有的振捣、以及运输过程混凝土出现离析、支模时模板缝隙不严，使得水泥砂浆流失等都可以造成蜂窝现象的产生。 　　 2)结构设计或材料配比不合理。当钢筋太密、混凝土粗骨料粒径太大或坍落度过小时，都可造成其蜂窝的形成。 　　 （2）漏筋 　　 漏筋的产生很大程度上是因施工质量差所引起，如灌注时钢筋保护层垫块发生位移，钢筋紧贴模板，保护层处振捣不实或漏振等，此外，当梁桥梁体因为外界或自身原因出现裂缝，降雨天气里，雨水浸入梁体裂缝，使得钢筋锈蚀膨胀引起表层大面积脱落，从而促成漏筋现象出现。 　　 （3）麻面 　　 麻面的发生主要是因为施工时采用了表面不光滑的模板，以及模板在湿润时不够充分，造成梁体表面混凝土内的水分被模板吸收，从而使得麻面现象出现。 　　 （4）空洞 　　 其成因可以从结构设计和施工过程中寻求。如果在结构设计时钢筋选配不当，使得钢筋布置过密，则可能造成该病害的产生，同时，在施工时被卡住，又未充分振捣就继续灌注上层混凝土，此外，严重漏浆亦能产生空洞现象。 　　 （5）磨损。该病害的成因大致有三种情况： 　　 1)混凝土强度不足，表层细骨科太多； 　　 2)车轮磨耗； 　　 3)高速水流冲刷，水流中又夹带大量砂石等。 　　 （6）锈蚀、老化、剥落其成因主要有以下几种： 　　 1)保护层太薄：当保护层太薄时，在自然条件下，表层混凝土易发生水化反应，出现碳酸钙粉末或碳酸钙晶体，从而失去表层的保护作用，致使保护层剥落，进而出现钢筋锈蚀现象。 　　 2)结构出现裂缝时，雨水浸入裂缝内部，使得钢筋发生化学及物理反应，从而也出现锈蚀。 　　 3)钢筋锈蚀膨胀引起剥落。 　　 4)严寒地因冰冻及干湿交替循环作用。 　　 5)有侵蚀性水的化学侵蚀作用。 　　 （7）表层成块脱落 　　 主要是由于