浅谈非粘结混凝土路面加铺层的设计及施工.docVIP

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浅谈非粘结混凝土路面加铺层的设计及施工

浅谈非粘结混凝土路面加铺层的设计及施工   摘要:混凝土路面在经过一段时间的使用后,其路面状况会越来越差,病害越来越严重。传统的路面改造技术所需资金多、工期长、干扰正常交通,已不适用于现今的路面改造。而非粘结混凝上加铺层没有反射裂缝发展的问题,同时施工简便,具有广阔的应用前景。本文总结了非粘结水泥混凝土路面加铺层的优势特点,并重点从加铺前的病害处治、材料选择及加铺施工等几方面介绍了非粘结式水泥混凝土路面加铺层的具体施工技术。以期给业内人士提供参考。   关键词:非粘结混凝土路面;加铺层;设计施工;优势   Abstract: concrete pavement after a period of use, the road conditions are getting worse, more and more serious diseases. Traditional road surface modification technology funds needed, long duration, and interfere with normal traffic, does not apply to todays pavement reconstruction. Overlay rather than bonding coagulation reflective cracking development, while the construction is simple, and has broad application prospects. This paper summarizes the advantage of the characteristics of the non-bonding cement concrete pavement overlay, and focus on the non-bonding cement concrete pavement overlay from Disease Treatment before the overlay, material selection, and overlay construction aspects specific construction technology. In order to provide a reference to the industry.Keywords: non-bonded concrete pavement; overlay; design and construction; advantage   中图分类号:TU528.1文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)      一、我国目前对旧混凝土路面改造的现状   随着经济的大发展,交通量越来越大,原设计使用的混凝土路面在经过一段时间的使用后,其路面状况会越来越差,病害越来越严重。近年来对原旧混凝土路面进行改造的情况越来越多,并日趋加大。探讨既快速又经济方便的旧混凝土路面的改造新技术将更加具有现实的重要意义。目前对旧混凝土路面改造有方法主要有:全部挖除重建、直接采用粘结式混凝土加铺层等。若全部挖除重建,则所需的资金多、工期长,对正常交通的干扰也相当严重;若直接做粘结式混凝土加铺层,又需要进行大量的路面病害处治工作。因此选用非粘结混凝上路面铺层改造新技术,能较好地避免上述存在的问题,不失为一种好方法,对加快旧混凝土路面的改造起着重要的作用。   二、非粘结加铺层的优势特点   非粘结混凝土路面加铺层是先在原有的混凝土路面上设置中间隔离层,然后在隔离层上再铺筑加铺层。设置隔离层主要是为了防止现有路面的裂缝及接缝反射到混凝土加铺层上。其特点主要表现在以下几方面:    (一)非粘结混凝土加铺层的适用性   非粘结混凝土加铺层对现有混凝土路面状况较差的情况特别适用。与其他加铺层技术相比,它在加铺层施工前对现有路面的处治工作量较小,只需要对板下有较多空隙及活动的混凝土面板等进行修复。但通过这些处治,可使加铺层及隔离层的厚度减薄,从而使工程总体较经济。非粘结混凝土路面加铺层在路面性能退化前的较长时期内,性能和费用都优于沥青加铺层。    (二)非粘结混凝土加铺层的实效性   非粘结混凝土加铺层可避免因路面重建而带来的费用大、工期长、对正常交通秩序干扰大等一系列问题。它可以在现有路面上直接施工,而不需要挖除全部现有的混凝土路面再对基层进行处治。加铺层混凝土的铺筑方法同新铺筑混凝土路商施工基本一样,可做成带传力杆或不带传力杆接缝的素混凝土路面,也可做成钢筋混凝土或连续式钢筋混凝土路面,施工便利。与挖除重建相比,虽然个别路段可能会遇到调坡或抬

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