常见的自动扶梯和自动人行道原理和检验标准—检验师培训课件.ppt

第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈠ 流程 3、装配驱动部件 ⑴ 主机定位 ⑵ 安装驱动链条 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈩ 安全保护装置 9、附加制动器 c) “日立”品牌采用的一种型式：其设置有电磁线圈脱钩 触发机构以及断链保护触发机构。执行机构是一个带有开口 槽的楔块。其结构见图 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈩ 安全保护装置 9、附加制动器 d) “三菱”品牌采用的一种型式：其设置有电磁线圈脱 钩触发机构以及断链保护触发机构。执行机构是一个楔块将 与链轮同时旋转的棘轮卡住，或是在断链情况下，一个止档 杆将与链轮同时旋转的棘轮卡住，棘轮的静止使其与链轮之 间的摩擦元件发生摩擦，直至链轮停止运转。其结构见图。 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈩ 安全保护装置 9、附加制动器 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈩ 安全保护装置 9、附加制动器 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈩ 安全保护装置 9、附加制动器 e) “迅达”品牌采用的一种型式：其设置有电磁线圈脱 钩触发机构以及断链保护触发机构。执行元件是一个楔块， 楔块卡入制动盘后造成制动盘运转的停止，使制动盘与链轮 之间产生摩擦，制动盘与运动链轮之间有摩擦元件，当两个 轮子产生摩擦后，摩擦元件产生的摩擦力最终使链轮停止运 转。其结构见图。 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈩ 安全保护装置 9、附加制动器 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈩ 安全保护装置 9、附加制动器 f) “OITS”品牌采用的一种型式：其设置有电磁线圈脱 钩触发机构以及断链保护触发机构。执行机构是一个制动 靴，正常时被一个锁紧挂钩扣在正常的位置并压缩制动靴下 部的弹簧，当触发装置动作后，制动靴的锁紧挂钩脱扣，下 部的弹簧释放将制动靴顶升至链轮并使其与链轮之间产生摩 擦力，摩擦力带动制动靴继续上升一直到止档位置，此时制 动靴与链轮之间产生最大的摩擦力，最终摩擦力使运转的链 轮逐渐停止下来。其结构见图。 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈩ 安全保护装置 9、附加制动器 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 五、整机装配 ㈠ 流程 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑴ 桁架清理准备.装配起吊钢丝绳 ⑵ 桁架进工装，校对定位 ⑶ 装配直线段联导板组件 ⑷ 上部、下部驱动零部件组装 ⑸ 装配导轨 ⑹ 玻璃支架装配 ⑺ 清理补漆 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 ㈠ 流程 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑴ 桁架清理准备 ① 桁架一般委托专业外协厂加工，小高度一般为整体式。 两张图片是大提升高度的扶梯桁架被分成两段，以便运输。 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑴ 桁架清理准备 ② 对分段桁架连接处的螺栓孔进行清理及两段桁架对位 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑴ 桁架清理准备 ③ 桁架连接及固定钢丝绳做桁架吊运准备 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑵ 桁架进工装、校对定位 ① 起吊及桁架进入工装 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑵ 桁架进工装、校对定位 ② 在工装内对桁架进行定位调整 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑵ 桁架进工装、校对定位 ③ 桁架中心定位。通过校准桁架与活动工装之间距离，保 证桁架在大工装中正确的位置。 扶梯桁架导轨装配焊接工装，用于桁架的中心定位，要 求精度比较高。优点是能够保证较好的安装精度和安装质量 ，和以往手工吊线装置相比，还可以大幅提高工作效率。 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑵ 桁架进工装、校对定位 ③ 桁架中心定位。 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑵ 桁架进工装、校对定位 ④ 上、下回转总成定位。桁架在工装中具体尺寸见附图 第一部分 自动扶梯的结构、装配与故障处理 1、 桁架定位、装配导轨部件 ⑶ 装配直线段联导板组件 装配直线段联导板组件是个非常重要的环节，它起到了 保证整个运动系统精度的作用，同时还是裙板支架的支撑。 一般情况下，梯级运行时左右限位是由滚轮在导轨上来限位 的，