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交通运输专业《通信信号》补充讲义
郑 伟
一、联锁道岔
(一)道岔的定反位
每组道岔都有两个位置:定位和反位。道岔的定位是指道岔经常开通的位置,而道岔的反位则是排列进路时临时改变的位置。
确定道岔定位的原则是:
1、单线车站上正线的进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置为定位,由左侧行车制决定。如图1所示,以1号道岔开通1G,2、4号道岔开通ⅡG为定位。
图1 图2
2、双线车站正线上的进站道岔,为向各该正线开通的位置为定位。(如图2所示)
3、引向特别
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