矿山机械外观工艺的研究.docVIP

矿山机械外观工艺的研究 　　一、矿山机械外观特点分析 　　 　　由于本身的施工工况、功能和结构特点，造成矿山机械外观质量水平的整体不高。与其他工程机械产品相比，差距较大。这说明矿山机械的造型和外观质量有待于改进和提高。 　　矿山机械结构复杂、体积庞大、工况恶劣，成为阻碍其外观质量提高的因素之一。总体来说，目前矿山机械外观质量主要有以下特点： 　　1、外观生硬。由于矿山机械零件主要是厚板结构件，加上修磨较少，棱角突出。一些零件尺寸与图纸要求存在差距，装配起来有较大缝隙或凸出。 　　2、色调单一。例如国内生产的矿山机械颜色绝大多数是“工程黄”，各厂家、各机型的矿山机械个性不明显。 　　3、底材粗糙。铸、锻、焊接结构件一般在涂底漆前只进行了抛丸(或抛砂)处理，焊缝一般不处理，所以表面粗糙，漆膜表面不光滑。 　　4、漆膜弊病多。由于涂装环境和操作问题，漆膜常出现桔皮、流挂、气孔、粗粒等弊病。 　　5、漆膜光泽度低。大多采用装饰性能较差的涂料，加上操作环境等因素，漆膜表面粗糙、光泽度低，褪色严重。 　　 　　二、矿山机械的外观工艺研究 　　 　　国内外厂家生产的矿山机械在总体结构上大同小异，主要外型设计的差距表现在一些外部覆盖件上。当然，一些内部零件的位置布局、空间位置可能影响到外部覆盖件的形状和布局。 　　矿山机械的主要外观件有前机罩、前护栅、发动机上罩、发动机侧护罩、驾驶室、电瓶罩、油箱、翼板、台车护罩及工作装置。由于矿山机械工况恶劣，行走和作业时振动大，要求零件有足够的强度和刚度，使得外观覆盖件板材厚度大。故目前的设计基本上都是以结构件为主。一些厂家对个别强度要求低的覆盖件采用了薄板并采用冲压成形工艺，明显改善了外观效果。 　　焊接成形改为冲压成形后消除了一些生硬的棱角，代之以平滑过渡的圆弧。另外，冲压成形避免了焊缝及焊渣对材料表面的不良影响，有助于减轻打磨强度和提高涂装质量。 　　在表面色彩的设计上，矿山机械过去一直是统一的“工程黄”。近年来，根据用户不同喜好，生产厂家也进行了改进，使矿山机械外观颜色逐渐多样化。 　　在管路、电缆布局方面，以前都比较随便，常出现零乱、外露的现象。多数厂家已经开始注意这个问题，对管路、电缆的整体布局进行改进，在管夹、线夹的选用上也从原来的没有，到有普通夹子，再到不锈钢夹子。 　　随着环境保护要求的提高和人们消费观念的变化及审美标准的提高，产品外观质量都在向着给人以视觉、心理良好感觉的方向发展。工程机械产品的外观质量也朝着美观的方向发展，除在外形设计上改进外，产品表面涂装上将出现以下趋势：(1)将结构件改为冲压件。在满足工作性能的情况下，一些主要覆盖件采用薄板冲压成形，变直角为圆角，使外观视觉效果改善。(2)各生产厂家加大涂装设备和技术的资金投入。近年来，矿山机械市场竞争异常激烈，为了满足用户的要求和提高市场竞争力，各生产厂家不仅对产品的内部质量大下工夫，还就外观造型及表面质量增大改进和投入的力度。涂装作为工程机械主要的表面处理方式，各厂家把整车涂装摆在一个新的位置和高度。山推工程机械股份有限公司在近年通过改造和新增，建成了小件、大件及整车三条较为完整和先进的涂装生产线，并对涂装工艺作了改进，使零部件及整车外观质量大大改善，在同行中处于领先水平。国内外其他矿山机械厂家也在积极采取行动，不断增加投入。(3)采用防护装饰性涂层。原来的外观质量水平已不能满足用户需要和市场竞争的要求，所以侧重于防护，性能的、低档次的涂料逐渐被具有防护、装饰等综合性能良好的高档次涂料所取代。同时，涂漆前处理将更精细，焊缝及局部位置通过打磨、修补及刮腻子来改善其表面光滑度。山推工程机械股份有限公司已从2001年开始采用聚氯酯系列的底漆面漆，虽然成本加大，但矿山机械外观质量得到提高。(4)色彩的多样化与个性化。随着与国际市场的接轨和国外产品的大举进入，为提高市场竞争力和生存发展空间，各工程机械厂家加大综合质量的改进和新产品的开发，并注重品牌和特色。从外观质量来讲，色彩不再单，各厂家采用不同色彩的涂料，矿山机械的外观色彩多样化。外观色彩总体的多样化与不同厂家不同机型的个性化成为矿山机械外观质量发展的一种趋势。(5)国内外矿山机械在外观质量上的差距进一步缩小，部分国内厂家的产品外观质量将很快达到国际水平。 　　 　　三、矿山机械外观的发展趋势 　　 　　1、重视外观设计。产品是根据设计的图纸生产出来的，矿山机械的外观质量得到提高必须从产品设计入手。矿山机械的外观设计包括整体造形、主要覆盖件外形、色彩、管路和电缆布局等。不仅要满足整车构造需要，还要符合审美。造型的整体效果要与型式与功能的统一和与自然的协调，色泽的选用上要体现机械的视觉效应和对人的亲近感。对于采用inventor、Pro／E