集装箱自动存取系统的设计-（毕业论文设计）.docVIP

本科毕业设计说明书（论文) 第 PAGE 34 页 共 NUMPAGES 35 页 1 绪论 随着经济全球化进程的加快，全球集装箱运输发展迅速，世界各地主要集装箱码头均面临吞吐量急剧增长的压力。集装箱船舶装载能力的最大化以及船舶在港时间的最小化要求大幅提高港口装卸作业效率，为此配置的大量人员、车辆和堆场导致营运成本和管理难度大量增加。集装箱自动化码头的出现正是为了减少操作人员，降低营运成本，稳定可靠地提高作业效率，从而提高竞争力。20世纪90年代初，荷兰鹿特丹港Europe Combined Terminals(ECT)投入使用了世界上的第一个集装箱自动化码头，随后在日本川崎、英国泰晤士、德国汉堡以及新加坡和台湾等集装箱自动化码头也投入建设或设计中。 1.1 论文背景及研究意义 随着计算机、信息及通信技术的发展，信息的处理能力、储存能力、传输通信能力日益强大。全面、有效的信息采集和输入几乎成为所有信息系统的关键。条码自动识别技术就是在这样的环境下应运而生。它是在计算机、光电技术和通信技术的基础上发展起来的一门综合性科学技术，是信息采集、输入的重要方法和手段。 在20世纪40年代，美国乔伍德兰德(Joe Wood Land)和贝尼西尔弗(Beny Silver)两位工程师就开始研究用代码标识食品项目以及相应的自动识别设备，并于1949年获得美国专利。这种代码图