矿用多功能试验台的设计.docVIP

矿用多功能试验台的设计 　　摘要：针对矿山机械中的液压泵、液压马达、液压阀和液压缸等产品的检验需要，研制了矿用多功能试验台。本文介绍了试验台液压系统组成及其工作原理，并根据试验对象的不同，确定了合理的信息采集与控制方案，并应用LabWindows/CVI开发了试验台的虚拟测试系统，提高了试验的可操作性和检测精度。 　　关键词：多功能试验台；工控机；PLC控制；LabWindows/CVI 　　煤矿机械根据其功能，大致分为煤矿的开采、支护和运输设备三大类。液压系统作为煤矿机械的主要传动系统，其系统性能取决于液压泵、液压马达、液压阀和液压缸等液压元件的质量，将直接影响矿山机械的使用性能。而传统的矿用液压试验平台，检测手段落后，不能精确检测液压元件的性能，并且功能单一，致使试验设备资源的不能充分利用。为了完善液压元件检测手段，提高试验台的试验适用范围，项目组严格按照国家规定的液压元件的试验标准，参考机电液一体化技术，综合运用计算机和PLC控制理论，研制了矿用多功能试验台，为液压产品质量提供了可靠的科学依据，对煤矿的安全高效生产具有重要意义。 　　1.试验台液压系统 　　本试验台液压系统，由液压泵马达试验液压系统和液压阀缸试验液压系统两个子系统组成，整体实现了对液压泵、液压马达、多路换向阀、压力控制阀、流量控制阀、液压缸等液压元件的试验。 　　1.1.液压泵马达试验液压系统 　　图1 液压泵马达试验液压系统 　　1、16、24、25、32、33、34、35、36-截止阀；2、37-真空表；3、38、51-电动机；4、39、52-联轴器；5-双联叶片泵；6、7、41、54-精滤油器；8、9-电磁卸荷阀；10、11、44-单向阀；12-低压比例溢流阀；13-整流阀组；14、15、42、48、57-压力表； 17、45、55-高压比例溢流阀；18、26、49-流量计；19、27、50-流量传感器；20-冷却器；21-液位计；22、29、31-温度传感器；23-电加热器； 28、30、43、47、56-压力传感器；40-比例变量泵； 46、58-电磁换向阀；53-定量泵 　　液压泵马达试验液压系统原理图如图1所示，液压泵马达试验台大体由补油系统、可变压力供油系统、液压泵和马达试验系统组成，可以完成对液压泵和液压马达的效率、超速、噪声等试验。 　　补油系统，采用进口双联叶片泵5作为补油泵，由电磁比例溢流阀12控制补油压力，并在双联叶片泵的出油口设有两个电磁卸荷阀8和9，可以实现单独或共同完成补油任务。可变压力供油系统，通过电磁比例溢流阀55调节定量泵53输出的油液，由K口为负载敏感型被试泵提供压力可变的控制油液。 　　液压泵和马达试验系统共用一套液压加载系统，该加载系统通过电磁比例溢流阀17来实现对试验回路的无级加载。液压泵试验选用1台160KW的变频电机驱动，可以实现对被试泵不同转速的试验；被试泵的油路连接方式为A、B油口与A1、B1油口连接，对于自吸泵由泵的进油口与H油口连接，出油口与G油口连接，构成一个自吸泵加载回路。液压马达试验，由比例变量泵40作为压力油源，可以实现对不同排量马达的试验；被试马达根据扭矩不同，设计了两套试验台架，将图1中C1（C2）、D1（D2）油口与C、D油口连接，E1（E2）、F1（F2）油口与E、F油口连接，即可进行液压马达的试验。 　　被试液压泵和马达的加载系统中比例溢流阀长时间需要高压溢流加载，油液的压力能转换为热能使油温升高，油温过热会影响系统效率，降低试验精度。因此，在加载系统的回油路设计了冷却装置20，该设备能自动检测冷水温度判断油温自动进行油温调节。 　　1.2.液压阀缸试验液压系统 　　图2 液压阀缸试验液压系统 　　1，5，19，23-过滤器； 2，20-电动机；3，21--联轴器；4-比例变量泵；6，13-电磁比例溢流阀；7-压力传感器； 8-压力表；9、26-截止阀； 10、25-电磁换向阀； 11-液压锁；12-单向节流阀；14-流量计；15-流量传感器；16-电加热器；17-温度传感器；18-液位计；24-溢流阀；27-流量计；28-流量传感器 　　液压阀缸试验液压系统如图2所示，液压阀缸试验台主要由主测试回路系统和油液控制回路系统组成。主回路测试系统主泵为单向比例变量泵4，电磁比例溢流阀6控制变量泵输出油液压力，回油管路中的电磁比例溢流阀13可以在测试中起到背压作用，通过远程控制可以实现加载和卸荷。油液控制回路由定量泵22作为油源，为液动阀或先导阀等提供控制油液。图2中A、B、C、D、K口均设在试验台面板上， 方便实验操作，可对多路换向阀、溢流阀、流量阀和液压缸等进行试验。 　　2.信号采集与控制系统 　　整个试验台的测试系统的信号采用自动采集、处理