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现代城市的规划建设初探 　　摘要：人是城市的主宰和主体，城市因人类的必要而诞生、发展，城市的建设发展归根到底要针对人的各种需求进行，城市规划的根本目的便是创造满足人们各种必要的活动空间和人居环境。城市建设是一种本领，而人生存、发展需求的满足是目的。所以，对于城市本质的认知，城市规划应坚持“满足人的生存和发展必要”为城市建设的根本目的，以人与自然和谐发展和人的生存发展必要为出发点，创造满足人物质和精神需求的人工环境。 　　关键词：现代城市；城市规划；建设；探讨 　　中图分类号： TU98 文献标识码： A 　　一、城市规划模式的建立 　　 　　自1960年代以来，城市规划由单纯物质规划走向社会经济综合规划，由控制性规划走间带领发展规划，由线性蓝图式规划走向弹性动态规划，提倡规划中要“公众参与”和“以人为本”。城市建设本身是目的，而人成为城市建设的本领，人与城市之间是适者生存的关系，即人一定适应城市的发展必要。但实质上恰好相反，人类创造城市只是本领，目的是使人更好地生存。因此，衡量城市最重要的标准便是看它是否满足了人的生存和发展必要，是否包管群体的公正、平等和平衡发展。所以，城市规划一定要冲破以单项满足物质消费和空间组织为主导内容的过去规划模式，创建以满足人的生存发展必要为核心的规划模式，建立一个展现人性回归而且具有特色灵魂与本性，适于人类生存与发展的人工环境。 　　二、城市规划的模式解析 　　1、城市规划模式出发点需要符合城市本质要求 　　（1）人与自然的和谐统一发展 　　城市规划需要坚持人与自然的和谐统一的发展，他强调的是城市生态环境的保护城市建设与自然环境的和谐统一。人居环境的基础是自然，人的生产活动和具体的人居环境建设尊重自然，保护自然，促进人工环境和自然环境的和谐交互和良性循环。 　　（2）城市规划满足人的生存和发展 　　城市规划要满足人的生存和发展必要，是指城市发展要充实考虑人的物质和精神需求、促进人的健康的身体和愉快正常的心态发展，在公平原则下使每位居民都应能享受到平等、自由的权利和轻松、安全、安宁的生活工作环境。城市规 　　划的目的在于建立一个满足人生存、发展必要的人工环境，城市发展便是要提升城市居民的生活环境、生活质量，满足其精神与物质文化发展的需求。“以人为本”己经成为了城市规划的主导思想之一。 　　2、城市规划模式在城市规划中要符合城市本质的要求 　　（1）城市的居住功能 　　1）建筑空间的设计以人为本 　　为城市的居民创造安宁舒适的居住环境与日常活动空间是建筑空间的设计目的。微观层面上的“人本”设计主要是考虑设计细部之间的“统一、比例、均衡、标准、秩序与韵律”等原则。良好宜人的空间标准是城市规划设计的主要内涵，并且是城市设计人性化的表现； 　　建立和谐的邻里环境 　　人为有生活在一个和谐、一融洽的邻里环境里，才气产生认同和归属感，才会促进和谐邻里建立，提升城市公共空间品质。 　　城市就业功能 　　 　　1）创建多功能的社区 　　在信息网络的影响下，财产经过分散化、信息化与居住环境很好地融合，这种具备就业、居住、交通和游览休息等典型城市功能的社区被称为多功能社区。多功能的社区将会成为网络化城市的基本空间的载体。在新城市主义的影响下创建的几个美国新城镇里，大约40到50%的居民是在社区内部的企业中上班，不光处理了居民的就业难题，也减少了通勤交通，对缓解交通拥堵、减少环境污染，促进宜居城市环境的建设大有裨益。 　　2）完善通讯与交通设施 　　城市经济效率的保障是合理的交通组织，而且合理的交通组织是居民在城市中工作便利的前提。我们可以经过了解居民的出行习惯，进行交通调查，并以此设计交通线路和制订一定的交通管制，是城市交通正常运行的前提和保障。经过完善通讯基础设施，在信息网路技术的支持下，逐步实现远程办公电视电话、网络会议，可以可行地改善中心城的交通情况，也可处理居民工作的奔忙之苦。 　　3、城市交通功能 　　1）大力发展公共交通 　　大力发展城市快速道路、轻轨、地铁、城际轨道和公交汽车，建立公共交通作为主要组成部分、轨道交通为骨干、多种运输方式相协调的综合交通结构体系。真正做到城市是以“人”为本，并且要以“多数人”为本，而不是以“少数人”为本； 　　2）发展可渗透性街道网络 　　可渗透性街道网络是指人们可以经过选择路线轻松穿过一个地区的便捷性与大概性。城市生活性街道的设计需要更多地尊重行人的好处，而不可以仅从行车便捷考虑。 　　城市游憩功能 　　1）建立社区人行导向交通体系 　　在社区内建立行人导向交通体系，重视人行空间，确保人行道不被挤占。 　　2）增强城市生态环境保护 　　提升人均绿地水平，增强对城市河、湖、湿地、风景名胜区和生物各式性的保