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系留气球雷电防护的设计 　　摘 要：随着系留气球设计技术的逐渐成熟，出于安全性、可靠性考虑，系留气球防雷设计越来越受到重视。根据国内系列系留气球的设计经验，对系留气球的常规防雷设计方法进行了总结，以作为防雷设计参考。 　　关键词：系留气球；防雷；系留缆绳；地面设施 　　1 概述 　　系留气球作为一种浮空器，通过气囊内部充灌升力气体（氢气或氦气），使得空气浮力（静升力）超过自身重力，从而升空工作，升空以后被系留缆绳约束在固定区域。一般工作在海拔4000米以下的空中，高空中气象环境比较复杂，系留气球系统停留在高空，遇到恶劣天气，遭受雷击的概率比较高。可靠的系留气球系统防雷保护是系统安全运行的前提。 　　2 系留气球防雷要求 　　2.1 常规系留气球组成 　　系留气球一般由升空部分（球体）、系留缆绳和地面系留设施组成。 　　升空工作时，球体通过系留缆绳与地面系留设施连接，定点停留在空中某一区域内。（如图1） 　　2.2 系留气球防雷要求 　　系留气球的防雷设计是一个综合性工程。对于系留气球，雷电防护设计应考虑4个部分：（1）雷电附着防护设计；（2）雷电直接效应防护设计；（3）雷电间接效应防护设计；（4）地面设备及人员安全防护设计。 　　文章主要探讨系留气球的雷电附着防护设计、雷电直接效应防护和地面设备及人员安全防护设计，雷电间接效应防护主要通过对设备和接口进行二次防雷设计实现。 　　参照系留气球的组成部分，整套系统的防雷需要从3个部分考虑：球体、系留缆绳、地面系留设施。 　　2.3 系留气球防雷设计依据 　　系留气球雷电防护没有专用的参照标准。因同时具备升空设备和地面设备，在进行防雷设计时，可以借鉴飞机雷电防护和地面建筑物雷电防护相关标准，常用的主要有： 　　（1）国标：GB 50057-2010《建筑物防雷设计规范》；（2）国军标：GJB 3567-1999《军用飞机雷电防护鉴定试验方法》；（3）IEC关于地面建筑雷电防护设计的相关标准。 　　3 球体防雷设计 　　3.1 球体在空中年遭雷击次数估算 　　3.1.1 估算方法 　　球体在空中遭雷击的次数n主要由环境因素、雷击有效面积和时间系数决定。可通过经验公式估算： 　　n=N?K?S （1） 　　式中：N为环境因素；K为时间系数；S为雷击有效面积。 　　3.1.2 环境因素 　　环境因素N反映的是系留气球所在地雷电发生频率。这一因素通常用该地区单位面积上年平均遭雷击次数来表示。对在空中的飞行器来说，雷击次数n是由一年中“云-地”雷电雷击总次数n云地、云间和云内雷电的雷击总次数n云云累加得到的。 　　由于系留气球工作高度一般在4000米以下，所以通常只考虑“云-地”雷电雷击总次数n云地。n云地与系留气球工作所在地的雷击天数D天或雷击时数D时有关，两者的关系式为D时=（2～3）?D天。D天和n云地之间的对应关系见表1。 　　表1 一年中“云-地”雷电雷击总次数与雷击天数对应关系 　　3.1.3 时间系数 　　时间系数K表示系留气球的使用率，计算公式为： 　　K=T滞空/T年 （2） 　　式中：T滞空为一年内气球滞留在空中的时间；T年为一年的总时间 　　3.1.4 雷击有效面积 　　雷击有效面积S取决于物体的几何和结构特征。雷击有效面积可通过经验公式计算： 　　S=100?L2 （3） 　　式中：L为系留气球的最大尺寸，一般指系留气球的总长。 　　3.2 防雷形式的选择 　　系留气球虽然也是一种飞行器，但与一般飞机完全不同。一般飞机都是全金属外壳，且具备大量金属骨架，具备理想的雷电防护条件，只要通过一些不太复杂的设计，就可以实现雷电流的泄放。当飞机遭遇雷电时，雷电流从一个尖端进入后，能快速从另一个尖端泄放，其金属骨架和外壳不但能够承受强大雷电流冲击，还能起到屏蔽作用，保护飞机内部的设备不受雷电流的电磁感应干扰。而系留气球的球体一般采用纤维材料，不具备导电性，防雷设计时就不能沿用飞机防雷的设计方法。 　　当系留气球的尺寸较小时，可以考虑采用避雷针的方式进行雷电防护，但是目前国内外具备长时间留空能力的系留气球产品中，都是体积和尺寸偏大，采用避雷针的防护方式很难对整个球体覆盖完全，所以对常规系留气球进行雷电防护设计时，要综合考虑球体尺寸、材料与防雷装置的布置安装。参照建筑物的防雷设计原理，选择笼式避雷网对整个球体进行雷电保护比较合适。采用笼式避雷网主要优点有： 　　（1）雷电防护范围可以对系留气球产品全面覆盖。（2）可以避免球体受到闪电侧击，雷击“绕击”的危险。采用避雷针、消雷器等方式不具有这种优点。（3）可以起到良好的屏蔽作用。笼式避雷网虽然难以完全隔离闪电的脉冲电磁场的侵入，但是能够非常有效地削弱雷电磁场，对球