第一章国际贸易术语-精选（公开课件）.pptVIP

任慧玲 renhl@czu.cn有一份 CFR合同，买卖一批蜡烛，货物装船时，经公证人检验合格，符合合同的规定。货到目的港，买方发现有20％的蜡烛有弯曲现象，因而向卖方索赔。但卖方拒绝，其理由是：货物装船时，品质是符合合同规定的。事后又查明，起因是货物交给承运人后，承运人把该批货物装在靠近机房的船舱内，由于舱内温度过高而造成的。 试问在上述情况下，卖方拒赔的理由是否成立？为什么？ [案例1] 不成立。 因为提单在装箱时为清洁提单，之后的责任由承运人承担。 [案例1分析] 出口方 码头 进口方 3、 CIF+指定目的港：成本、运费加保险 Cost、Insurance And Freight CIF：Cost,Insurance and Freight（…Named Port of Destination) －卖方责任： 1、出口手续; 2、租船或订舱； 3、装船，发装船通知； 4、投保； 5、提交单据。 －卖方费用： 1、主运费； 2、保费； 3、货物装上船以前的一切其他费用。 －买方责任 1、进口清关； 2、接受单据，收货，付款。 －买方费用： 1、货物装上船以后的一切其他费用； －风险界限:装运港船舷 使用CIF的注意事项 CIF合同属于“装运合同” 卖方办理保险的责任 CIF的 变 形 象征性交货问题 买卖双方应在合同中明确规定卸货费由谁 负担 如买方不愿负担卸货费，可要求在CIF后加列 “Liner Terms” 或“Landed” ，或“Ex Tackle” （不包括驳运费） 如卖方不愿负担卸货费，可要求在CIF后加列 “Ex Ship’s Hold” 使用CIF注意事项 [案例2] 有一份CIF合同在美国订立，由美国商人A出售一批IBM电脑给香港商人B，按CIF香港条件成交。双方在执行合同的过程中，对合同的形式及合同有关条款的解释发生争议。请分析解决此项纠纷应适用香港法律还是美国法律？ [案例2分析] 结论：应适用于美国法律。 理由：合同与美国关系最密切，因为订约地和履约地都在美国。 分析：在按CIF香港条件成交的合同中，出口方在出口国装运港履行交货义务，所以履约地在美国装运港，而非目的港香港。 我国某出口公司与外商按 CIF成交一批出口货物，货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时，进口方以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。 请分析出口方有无权利凭规定的单据要求进口方付款。 [案例3] 出口方有权凭规定的单据要求进口方付款。只要是单据合格，因为，CIF是单据、象征性的交货，而且风险的转移，是在货过船舷就转移给买方了。 [案例3分析] 我某进出口公司同德国某进口公司预达成一笔核桃仁交易，经过磋商，各项交易条件基本确定，其中使用的价格条件为CIFHAMBURG，由于该货季节性强，主要在12月份的圣尼古拉节上销售，对方要求在合同中明确：卖方须于10月份在中国上海装运，并保证货物于11月底之前到达汉堡，否则买方有权撤销合同，并要求损害赔偿。 试问我方能否满足对方的要求，请从不同的角度对此进行分析。 [案例4] 尽量满足。 要最大可能地促成合同，对方要求有权撤消合同，要经过协商，最好不可撤消。因为CIF我方负责办理运输和保险，索赔可以。 [案例4分析] 卖 方 买 方 相 同 点 1. 装货，充分通知 1. 接货 2. 出口手续，提供证件 2. 进口手续，提供证件 3. 交单 3. 受单、付款 4. 都是装运港交货，风险划分一致，都是以“船舷”为界 5. 交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款 6. 都适合于海洋运输和内河运输 不 同 点 FOB 租船订舱、支付运费（F） 办理保险、支付保险费（I） CFR 租船订舱、支付运费（F） 办理保险、支付保险费（I） CIF 租船订舱、支付运费（F） 办理保险、支付保险费（I） FOB、CFR、CIF术语的异同点 二、货交承运人的三种贸易术语 FCA CPT CIP 以上三种贸易术语适用于各种运输方式 1、FCA +指定地点 :货交承运人 Free Carrier 出口方 码头 进口方 车站 指卖方在办理了出口清关手续后，在双方约定的 地点把货物交给买方指定承运人，完成了交货。 FCA: Free Carrier(…Named Place)—货交承运人 -卖方责任 1、出口清关 2、货交承运人（在合同规定的交货日期和指定地点） 3、通知买方； 4、交单 －卖方费用 货交承运人之前的一切费用。