第三节弹力-精选（公开课件）.ppt

课前预习 要点突破 典例剖析 返回目录 课前预习 要点突破 典例剖析 返回目录 课前预习 要点突破 典例剖析 返回目录 课前预习 要点突破 典例剖析 返回目录 第三节 弹 力 1.弹性形变 （1）形变：物体在力的作用下形状或体积发生改变，叫做形变.例如：压缩（或拉伸）的弹簧、压缩的海绵等. 特别提示：产生形变的原因是因为物体受到了力的作用.任何物体都能发生形变，有的明显（如用手压海绵），有的不明显（如一本书放在桌面上）. （2）形变分类 形变有弹性形变和非弹性形变之分： ①弹性形变：物体在发生形变后能够恢复原状，如弹簧、橡皮筋等，这样的形变叫做弹性形变. ②范性形变：物体在形变后不能恢复原状，如普通的泥巴，这样的形变叫做范性形变. 特别提示：①本部分内容我们所研究的形变都是弹性形变. ②弹性限度：若物体形变过大，超过一定限度，撤去作用力后，物体不能完全恢复原来的形状，这个限度叫弹性限度.例如一个细弹簧，若用力过大，我们可以几乎将弹簧丝拉直，这就超过了弹性限度，此形变就不是弹性形变. 2.弹力 （1）弹力的产生 发生弹性形变的物体，由于要恢复原状，对跟它接触的物体产生力的作用，这种力叫做弹力. ①弹力的施力物体是：发生形变的物体；弹力的受力物体是与施力物体接触，使施力物体发生形变且阻碍其恢复原状的物体. ②弹力产生的条件是：a.物体直接接触；b.发生弹性形变. 特别提示：由于弹力是一种被动力，通常情况下物体的形变难以直接察觉，因此经常需要我们对弹力是否产生作出判断. 【例释1】 一辆汽车停在水平地面上，下列说法中正确的是（ ） A.地面受到了向下的弹力，是因为地面发生了弹性形变；汽车没有发生形变，所以汽车不受弹力 B.地面受到了向下的弹力，是因为地面发生了弹性形变；汽车受到了向上的弹力，是因为汽车也发生了形变 C.汽车受到向上的弹力，是因为地面发生了形变；地面受到向下的弹力，是因为汽车发生了形变 D.以上说法都不正确 解析：汽车停在水平地面上，汽车受到的弹力是因为地面发生形变而又要恢复原状时对阻碍恢复的物体（汽车）产生的作用.地面受到的弹力是由于汽车发生了形变又要恢复原状时对阻碍恢复的物体（地面）产生的作用，故选项C正确，A、B、D错误. 答案：C. 提示：分析弹力产生原因时，应注意受弹力的物体，自身也发生弹性形变，但产生的弹力施给对方. （3）弹力的方向 弹力的方向总是与作用在物体上使物体发生形变的外力方向相反.常见的几种弹力的方向： ①绳子的拉力（绳子对所拉物体的弹力）的方向总是沿着绳而指向绳收缩的方向. ②压力的方向垂直于支持面而指向被压的受力物体. ③支持力的方向垂直于支持面而指向被支持的受力物体. ④弹簧两端的弹力方向与弹簧中心轴线相重合，指向弹簧恢复原状的方向. ⑤轻杆两端受到拉伸或挤压时会出现弹性拉力或压力，拉力或压力的方向沿轻杆方向.当杆受力较复杂时，杆中弹力的方向要具体问题具体分析.即杆的弹力方向可以向任何方向，而不一定非要沿杆的方向. 【例释2】 如图所示，水平地面OA和倾斜面OB均光滑，球C与OA、OB均接触，试分析接触点a、b处有无弹力. 解析：对于a、b两点处有无弹力产生，要依据弹力产生的两个条件：直接接触和弹性形变.a、b两点处都满足了直接接触这一条件，那么第二个条件呢？由于此时的形变难以观察，我们利用“假设法”来判断.对a点，假设弹力不存在，则球将在重力的作用下落下去，但球并没有，说明a点处有弹力产生；对b点，假设弹力存在，则球将受到一个斜向右下方的弹力作用，在这个力的作用下球将向右运动，但球并没有运动，所以b点没有弹力产生. 答案：见解析 特别提示：理解胡克定律的注意四点： （1）定律的成立是有条件的，这就是弹簧发生“弹性形变”必须在弹性限度内. （2）表达式中的x是弹簧的形变量，是弹簧伸长（或缩短）的长度，而不是弹簧的原长，也不是弹簧形变后的实际长度，弹簧伸长或压缩相同长度，弹力大小相等，但方向不同. （3）表达式中的k是弹簧的劲度系数，它反映了弹簧的“软”“硬”程度，是由弹簧本身的性质决定的.在国际单位制中k的单位为“N/m”. （4）由于弹簧的形变量x通常以“cm”为单位，而劲度系数k又往往以“N/m”为单位，因而在应用上式时要注意将各物理量的单位统一到国际单位制中. 类型一：关于弹力产生条件的理解 【例1】 关于弹力，下列说法正确的是（ ） A.相互接触的物体间一定有弹力 B.相互接触的物体间不一定有弹力 C.先有弹性形变，后有弹力 D.不接触的两物体之间不可能发生相互的弹力作用 思路点拨：解答本题必须理解弹力产生的两个条件：①直接接触；②弹性形变（挤压）.形变与弹力是同时产生的，无先后之分，但有因果关系. 解析：弹力是发生弹性形变的物体由于要恢复