钳工培训教案演示教学.ppt

3)冷缩配合法 冷缩配合法是将轴进行低温冷却，使之缩小，然后与常温孔装配，得到过盈连接。如过盈量小的小型连接件和薄壁衬套等装配可采用干冰将轴件冷至－78℃，操作简单。对于过盈量较大的连接件，如发动机连杆衬套可采用掖氮将轴件冷至－195℃。 （2）圆锥面过盈连接装配 圆锥面过盈连接是利用轴和孔产生相对轴向位移互相压紧而获得过盈连接的，常用的装配方法有如下两种； 1)螺母压紧形成圆锥面过盈连接 这种连接如图所示，拧紧螺母可使配合面压紧形成过盈连接。配合面的锥度小时，所需轴向力小，但不易拆卸；锥度大时，拆卸方便，但拉紧轴向力增大。通常锥度可取1:30—l:8。 2)液压装拆圆锥面过盈连接 ：利用高压油装配，用高压油泵将油由包容件上油孔和油沟压入配合面，也可以由被包容件上的油孔和油沟压入配合面间。高压油使包容件内径胀大，被包容件外径缩小，施加一定的轴向力，就便之互相压入。当压入至预定的轴向位置后，排出高压油，即可形成过盈连接。同样，也可以利用高压油拆卸。利用液压装拆过盈连接时，不需要很大的轴向力，配合面不易擦伤，但对配合面接触精度要求较高，且需要高压油泵等专用设备，这种方法多用于承载较大且需多次装拆的场合，尤其适用于大型零件。 单元9 轴承的装配修理 一，滑动轴承装配修理 1,轴承的类型：分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承两大类 2、轴承的功用：支承轴及轴上