第四方物流的现状浅析.docVIP

第四方物流的现状浅析 　　［提要］在现今全球经济一体化和信息技术迅猛发展的今天，各行业的环境竞争日趋激烈，为提升和保障公司的内外部竞争力，在通过实施产品物流和现代化信息的对接协作，将能够利用的内部和外部业务流程与第四方物流合作，使产品流通等企业或商户与供应链上的企业商家之间的信息交互协作，以促进产品高效流通，实现企业客户间的“双赢”发展。 　　关键词：第四方；物流；竞争力 　　中图分类号：F252文献标识码：A 　　收录日期：2014年6月30日 　　一、历史演变 　　物流的概念最初起源于美国，被叫作“Physical Distribution”（即PD），汉语是实物配送的意思。1963年这一概念进入日本，当时对物流的定义是指在连接生产和消费间，对物资实施保管、运输、装卸、包装、加工等功能，以及作为控制这类功能后援的资讯功能。它在物资销售中起到桥梁的作用。中国引入这一概念在上世纪八十年代，当时“物流”英文称“Logistics”，原意为后勤，后来转用于物资的流通，形成了沿用至今的现代物流概念。它是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来思考的一种战略措施。物流作为与能流、资讯流并列的三大流通系统之一，是继劳动、资源之后的第三个利润的源泉。21世纪是国际物流业大发展的时代，资讯化、网络化、智慧化、柔性化、标准化和社会化将是其显著的特点。 　　在当今的供应链环境中，有一项公认的事实：顾客对他们的供应商的期望越来越高。这种服务需求的增加随着现代电子通讯技术的发展而得到了加强。这些技术在提供物流服务比过去实质性改善的同时，也会驱使顾客期望服务更大程度的改善。而顾客未满足的期望推动企业重新评估他们的供应链战略。由于存在因素间的相互作用，在物流外包程序以及形式上有了相应的扩展。由于第四方物流其产生的基础为第三方物流，通过第三方物流的转化以及演变，给第四方物流的发展奠定了一定的基础。因此，第四方物流有着对第三方物流相同的性质，同时也存在着不同的部分。在其优点以及特点上，是第三种物流优势的集中。 　　第四方物流应用平台，在企业资源的整合上，提供了可能性，并利用自身规模以及管理资源的优势、经验，第四方物流成功建立了规范化经营模式以及资源整合平台。在信息应用以及资源共享方面，提供了相关可能。在平台建设上，实现了路径的优化以及输送线路的创新，并且设立了环球跟踪系统，对全球性的供应链实现了规范化管理。此外，运用这个平台，还可以为各方的企业实现物流管理程序的改造，为相关的客户完成主动事件的管理，并且对所有地方的交通模式进行整合，采用多方结合的方式，实现不同模式的运作。这一功能的实施，使得客户实现了诸多事宜的分步管理，通过一个供应链完成了所有企业的诸多等需求。它对供应链的各个方面，都能做到一定的关注，并且持续提供更新方案，来对现有的模式以及操作方式进行优化，完善现有技术，来满足客户的特殊需求。对于第三方物流来说，是一个质的飞跃。它打破了第三方物流的原有局限，真正做到了成本低、效率高、运作速度快，实现了范围内资源整合。 　　4PL的概念几乎在国外发展的同时，也在中华大地上扎根。随着我国物流行业的发展，第三方物流的局限性也必将暴露出来，更多的资深人士以及物流咨询公司加入到4PL行列。在我国，第三方物流起步较晚，在物流水平以及运作模式上，与发达国家还有着一定的距离。然而，第四方物流的产生，在整合了货物流、商流、信息流、资金流和人才流之后，加快了商品使用价值的实现，因而成为我国经济的一个亮点。在国际经济一体化的形势下，各经济主体要求不断提高，传统型物流的模式已经无法满足客户的需求。随着经济的发展，市场的需求也逐步发生了变化，使得物流行业向着信息化、专业化以及规范化、系统化的方向迈进。否则，只能面临被市场淘汰的险境。 　　二、第四方物流管理系统现状分析 　　目前，我国第三方物流的信息化水平滞后信息化装备水平低下，物流信息系统滞后。物流信息化是指将网络技术运用到物流企业运行的各个方面，它包括企业内部管理上的网络化及对外联系上的网络化。内部管理上的信息化主要表现在：对原材料和制成品库存的实时监控、对产品销售量的预测等。这一重要的发展趋势具体表现为信息的专业化、信息收集代码化以及处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。发达国家大型企业一般情况下只需保存5天的生产存货，而我们的企业则需保存45天甚至90天的存货，且浪费了大量的人力、物力和精力，增加了企业各类成本，对企业经营发展造成了沉重的压力。而信息系统因隶属于不同的部门而各自封闭，缺乏一致的信息化标准，规范性差，又给各系统之间的转换和衔接形成一定的困难。 　　第三方物流核心能力及其对物流整合的侧重点在于实际操作方面。相对于第三方物流服