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第四节 电喇叭 1.电喇叭的结构与原理(一） 1 .电喇叭的结构与原理（二） 1 .电喇叭的结构与原理（三） 1 .电喇叭的结构与原理 1、为了得到较为和谐悦耳的声音，在汽车上一般装有高、低音两个电喇叭。 2、由于喇叭工作电流较大，为保护喇叭开关，一般在喇叭电路中设有喇叭继电器。喇叭的应用电路如图6～31所示。 3.电喇叭的调整 1.音量的调整（调触点压力） 2.音调的调整（调铁心间隙） 4.电喇叭的故障与排除 1．喇叭音量小 故障原因是喇叭触点烧蚀，喇叭搭铁不良。 排除方法： 喇叭触点烧蚀，更换；搭铁不良，视情况处理。对于螺旋(蜗牛）形喇叭，使用中不要进水，安装时注意方向，开口朝下。 4.电喇叭的故障与排除 2．喇叭不响 故障原因是熔丝烧断、继电器或喇叭开关有故障。 先检查熔丝、喇叭搭铁情况及线路连接，以上情况都正常时进行下列检查惨见图6－31）： 4.电喇叭的故障与排除 2．喇叭不响 1）将继电器“S”接线 柱直接搭铁，若喇叭 响，说 明喇叭开关有故障，可能是喇叭开关搭铁不良，需处理。着喇叭仍不响，进行下一步。 2）将继电器上的“B”与“H”接线柱短接，若喇叭响，说明继电器有故障，更