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大型客货滚装船精装修质量控制的措施简述 　　在总结五条大型客货滚装轮装修的基础上，介绍了对彩色不锈钢、复合亚克力人造石、石英石、防火板窗套、铜板浮雕、钢化夹胶玻璃楼梯等新材料新工艺的应用技术和质量控制措施，为今后相类似项目操作为同行提供参考。 　　2009-2012年，我们公司连续承接了渤海轮渡股份有限公司的“渤海宝珠”、“渤海斐珠”、“渤海翠珠”、“渤海晶珠”的精装修项目，并完成了对“渤海明珠”装修改造项目。通过对这五条船的施工，总结出一些关于大型客货滚装船精装修质量控制的经验，在下文中列出以供同行今后参考。 　　大型客货滚装船资料简介 　　1.渤海宝珠、渤海斐珠号姊妹轮： 　　2009年10月 “渤海宝珠”轮，投入烟台―大连航线运营。2010年6月“渤海斐珠”轮，投入烟台―大连航线运营。 　　该姊妹船总长163.95米，型宽25米，总吨位2.4万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。 船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。 船舶拥有更强抗风能力，并配备世界先进的导航、通信、卫星定位、远程监控等系统。船舶设计集旅行、休闲、娱乐于一体。 　　2.渤海翠珠、渤海晶珠号姊妹轮： 　　渤海翠珠号于2012年7月8日投入航线运营。渤海晶珠号于2012年10月10日投入航线营运。 　　该姊妹船是斥资近4亿元按照无限航区国际航行标准并参照了邮轮设计理念设计和建造的国际豪华客滚船，是渤海湾里第一艘拥有无限航区权限，即航行国际航线的国产客滚轮，是中国第一艘能容纳直升机直接起落的客滚轮，是中国第一艘3.6万吨军民通用客货滚装船，平时用于民事交通运输，担负烟台至大连航线的客运任务，战时可以满足坦克、装甲车等重型装备的装载需求。 　　船舶总长178.8米，型宽28米，总吨位3.6万吨，乘客定额为2000余人。船上车道长度2500米，可载大小车辆300余辆，成为亚洲最大、最先进、最安全、最豪华、装载能力最强的客滚船。 　　该船的设计建造结合了邮轮的部分特点，首次配备了3部20人载重1500kg的电梯，旅客可以方便地到达每一层，极大地方便了年龄较大、行动不方便、携带行李较多等旅客登船。特等舱、一等舱、二等舱全部设有落地窗观光阳台，旅客足不出户就可以尽情欣赏大海风光。船舶还设置KTV软包厢、棋牌室、咖啡厅、阅览室、网吧、多功能影视厅、观光游步甲板等休闲娱乐场所。 　　精装修主要内容 　　该系列滚装船由荣成石岛黄海造船厂承接建造，在其合同中已包含了消防、电器、强弱电系统、给排水系统、隔墙吊顶家具安装塑胶地板等初装修内容，我们公司后期进场精装修项目主要有： 　　1.餐厅、大厅、坐席舱、KTV、茶室、棋牌室、船长室、小卖部、驾驶室等的背景墙、局部吊顶、窗台板、窗套、服务台、楼梯、铜浮雕、舱室挂画、卫生间墙地砖、走廊护角、楼梯石材门套等项目。 　　2.装修主要材料有：彩色不锈钢、亚克力人造石、抗倍特板、异形铝单板、聚酯纤维吸音板、304不锈钢、316不锈钢、夹胶钢化玻璃、仿马赛克墙地砖、透光云石片等。 　　3.船舶装修与陆地建筑装修的主要区别： 　　（1）要求前期图纸细化到位，并合并、定位到总图中去，做到严格按图施工，不得随意变更； 　　（2）所有装修部件不能打胶固定，必须能够拆卸以满足维修要求； 　　（3）因为是海上轮渡，所有材料必须满足质轻、耐腐蚀、防火耐火、防水耐水、坚固耐碰撞等要求。 　　（4）精装修放线定位须在船台上时及早放线，待船下水时就难以确定准确了； 　　（5）船舶装修须充分考虑铁木结合工艺、AB胶在钢板上黏贴瓷砖工艺等； 　　（6）受船舶空间小、层高低等条件限制，设计施工须考虑通过灵活创新的材质应用，解决传统纯木质装修的压抑、沉闷感觉。 　　精装修主要质量控制措施 　　1.彩色不锈钢墙面板及吊顶板的质量控制措施： 　　（1）彩色不锈钢板的分类： 　　1）按工艺分类： 　　电镀：[electroplate； galvanization]电镀：利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺。可以起到防止腐蚀，提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。 　　水镀：在水溶液中不依赖外加电源，靠镀液中的还原剂进行化学还原反应，使金属离子不断还原在自催化表面上，形成金属镀层的工艺方法。 　　氟碳漆：指以氟树脂为主要成膜物质的涂料；又称氟碳漆、氟涂料、氟树脂涂料。 　　喷漆：用压缩空气将涂料喷成雾状涂在不锈钢板上所形成不同的颜色。 　　2） 按表面效果分类：镜面（8K），发纹（LH），雪花砂（NO4），和纹（乱纹），喷砂 。 　　3） 按颜色分类：钛黑（黑钛）、天蓝色、钛金、咖啡色、茶色、紫红