地铁软硬不均复杂地层盾构施工的对策.docVIP

地铁软硬不均复杂地层盾构施工的对策 　　摘 要：当前，城市轨道交通建设事业的发展水平有了非常显著的发展和提升，盾构法施工技术在很多城市都得到了非常广泛的应用，盾构施工法和施工参数的选择和其他地下工程都一样，会受到施工环境尤其是围岩工程地质和水文地质特征的影响，当前，我国很多城市的地铁线路都处于增加的状态，盾构虽然施工方法需要穿越更多复杂的底层，施工的过程中也会出现非常复杂的地质情况，在这样的情况下，我们必须要选择有效的施工对策对其进行处理。本文主要分析了地铁软硬不均复杂地层盾构施工对策，以供参考和借鉴。 　　关键词：地铁；复杂地层；盾构施工；掘进参数；施工经验 　　某地处于沿海丘陵台地地区，其地形和地层十分的复杂，同时在这一过程中还存在着很多的杂填土层等，地铁线路数量不断增加，这样也就使得盾构隧道所穿越的地方大多都是软硬不均的硬石、断裂破碎带等复杂的地层，这样一来也给工程的施工建设带来了非常不利的影响本文采取一些措施对掘进参数进行优化，从而也就使得盾构机可以十分顺利的通过这一区域。 　　1 孤石地层 　　1.1 地面预注浆加固地层，盾构直接破岩通过方案 　　在对该工程区间线路进行了详细的勘察之后，发现孤石广布，同时还侵入到了隧道的开挖范围当中，为来可以更加有效的降低盾构施工中所存在的风险，避免这一过程中存在较大的孤石，从而实际的侵入到隧道的孤石数量能够从原来的9个下降