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- 2018-11-03 发布于广东
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航运经济系(集装箱运输管理)
《国际航运管理》课程考核报告
任课老师:XX老师
班级:XX班
学号:********
姓名:XXX
国际航运管理
一、航运运价指数
航运运价指数计算方法
K1=拉氏指数 、P1=计算期的商品单价、P0=基期的商品单价、 q0=基期的商品流转量
拉氏指数:==
Kp=帕氏指数、P1=计算期的商品单价、q1=基期的商品单价、 P0=基期的商品单价
帕氏指数:
航运运价指数与FFA的关系:
FFA是英文ForwardFreightAgreement(远期运费协议)的简称,它是买卖双方达成的一种远期运费协议,协议规定了具体的航线、价格、数量等,且双方约定在未来某一时点,收取或支付依据HYPERLINK /view/2544638.htm波罗的海航交所的官方运费指数价格与合同约定价格的运费差额。从本质上说,它是一种运费风险管理工具。在期货期权中的此类规避风险的方法叫套期保值。套期保值是期货市场产生的原动力,无论是HYPERLINK /view/3439854.htm农产品期货市场、还是金属、能源期货市场,其产生都是源于生产经营过程中面临现货价格剧烈波动而带来风险时,自发形成的买卖远期合同的交易行为。而运费套期保值,就是把运费作为一种商品,船东或
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