上海江湾机场：60风云沧桑.docVIP

上海江湾机场：60年风云沧桑-历史论文 上海江湾机场：60年风云沧桑 文、图 应民吾 在1945年9月4日夜，一架美军C-54运输机降落在上海江湾机场。这架飞机上的主要人物是中国军队第三方面军的两位副总司令张雪中和郑洞国。他们前来接收被日军占领了8年的上海。 27岁的上尉参谋黄仁宇和其他24名军官士兵也在这架飞机上。黄仁宇后来在《黄河青山》《大历史不会萎缩》等书中回忆这一刻时写道：“我们的C-54下降时，看到边缘尚有20多架驱逐机一线排列整齐，机翼、机腹上的红圆徽令人触目惊心。”“前来迎接我们飞机的日本陆军及海军军官，一点没有我们预期的不快或反抗态度。他们举止体贴有礼，甚至显得快活。” 这是1937年11月上海全境沦陷以来，中国正规军军官第一次踏上上海的土地。1945年8月15日，日本天皇裕仁通过广播发表《停战诏书》，宣布无条件投降。9月2日，日本外相重光葵在美国军舰密苏里号上签署投降书。 黄仁字也许知道，他当年踏足的江湾机场，在8年前淞沪会战时并非机场，而是一个水乡小镇。 两次淞沪会战 江湾机场所在地，原来叫殷行镇，又名殷家行，得名于明朝人殷清。殷清是松江府上海县人，明正德年间任上林苑录事，后抛下这个从九品的小官返乡从商，在宝山县虬江（今上海杨浦区内的一条河流）一带开店。此地因而慢慢形成集镇，称为殷行。 殷清经商后