沙漠公路施工环保工作的的体会.docVIP

沙漠公路施工环保工作的的体会 　　关键词:沙漠公路；施工环保；体会 　　 　　随着全民环保意识的不断提高和国家对环保工作的日益重视，工程施工中的环保工作也被赋予了更高的要求，这就促使我们不断创新施工理念，与时俱进，实践和完善具体工作的方法和理论。下面，我就沙漠公路施工中的环保工作谈一些体会，供参考。 　　沙漠公路是公路类型中较特殊的一个品种，在环保方面的特征主要表现在生态系统极其脆弱、对外界因素变化极其敏感，一经破坏，难以恢复。因此，我们在施工中确定的环保原则是“不扰动就是最大的环保”。 　　新疆阿拉尔至和田沙漠公路位于塔里木盆地中三条绿色走廊之一，和田河东岸的绿色走廊边缘，处于世界第二大沙漠塔克拉玛干沙漠腹地,路线全长425KM，其中沙漠无人区407KM。于2005年6月1日开工，2007年9月20日竣工。该段地形地貌类型主要以风沙地貌为主，即以新月形沙丘为主要要素的各种沙漠景观地貌类型，属局部起伏总体平整的微丘区。总的特征是北低南高，且地形高差不大。路线通过有稀疏的新月形沙丘带，丘高1～3米，丘间有稀疏粗大的胡杨树根，路段内间断分布有风蚀洼地，地势相对平坦；部分路段为密集的新月形沙丘链群与格状沙丘交替分布，地势起伏较大，沙丘高5～40米，丘间零星生长有胡杨和红柳，路段经过地区为风积沙或粉尘土质沙，厚度一般不超过20米（不包括沙丘的起伏度），多数在3～5米，由于路线靠近和田河，地下水位较高，一般埋深1.2～2米之间。 　　气候以典型的大陆沙漠型气候为基本特征，受南疆大型气候天气系统所操纵，表现为冬季干冷降雪量少，夏季干热，秋季温差大等特点，而一定程度上表现出独特的区域性气候特征，即河水和胡杨树林对气候的调节作用，所以和田河下中游荒漠区的气候是由沙漠气候、水体气候和林区气候相互作用而成，中游平原区及河口具有绿洲气候的特点。 　　 　　针对上述特点，我们在施工环保方面主要做了以下几项工作: 　　 　　一、建立和完善环保工作体系并确保有效运行 　　 　　按照合同约定的环保目标和项目环境影响评价的总要求，为确保在合同期内切实抓好环境保护工作，各项目部精心选配环保行动管理和技术人员，成立环保工作领导小组，组长由项目经理担任，并配备相应的环保专业技术人员，统一策划和领导环保工作。 　　建立和完善环保机制。主要包括环保技术交底制度、环保硬件设施的投入制度、环保工作例会制度、定期环保检查制度、环保工作分析会、以及环保工作实施评价等。 　　加强环保教育和培训工作，提高全员环保意识，学习科学环保知识，培养自觉贯彻执行国家、地方环保法律法规和环保标准的良好习惯，树立建设“健康、生态、绿色、环保”型工地的新理念。 　　从编制实施性施工组织设计起，即把环境保护工作作为施工的重要组成部分，贯穿在工程实施的每一个阶段，确保环保体系的有效运行。 　　 　　二、针对工程特点，重在抓好落实工作 　　 　　（一）认真分析研究合同文件，将环境影响评价报告读懂读细，找出与本合同段相关的内容要求，制定切实可行的应对措施，并做好环保技术交底； 　　（二）根据环保行动的规模和要求，配套必要的环保软硬件设施，并保证经费投入； 　　（三）在沙漠腹地施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，采取深埋、定期收集等方式经常进行卫生清理，防止不易分解的人工合成物遗弃在沙漠中。施工便道配备足够人员和车辆进行洒水防尘，移动施工点及作业场地尽量依自然地形地貌灵活设置，不过分追求整齐划一，减少人为干扰； 　　（四）各种材料、半成品在运输过程中采用覆盖打包等措施，做到不撒、不漏，对撒落漏掉的物品及时清运。拌合设备安装较好的密封或防尘降尘设备，保持场地湿润，减少扬尘。施工废弃土石方和油、燃料、沥青、化学物品、污水、各种垃圾等其它废料填埋和清理按规定进行，防止其对水源、空气、施工场地的污染； 　　（五）保护沙漠段的植被、野生动物。自觉遵守法律法规，充分调查了解沙漠物种尤其是胡杨、红柳等珍贵植物的分布，对合同规定的施工界限内、外的植被尽力维持原状。施工中为保护K150-K152段一片7亩的胡杨林，经与业主和设计单位协商，我们甚至不惜暂停施工，修改原设计，变直线为曲线，延长107M以绕开珍贵的天然林。针对周围群众习惯上靠砍伐胡杨木、红柳枝等采暖过冬的情况，我们及时和当地区、县环保局等单位联系，报告情况，并联合采取有效措施，加强教育引导、订立保护牌、派驻巡视人员、设立检查站等，使环保意识的提高和措施的落实延伸到更多的层次。对沙漠里的野生动物，组织专门人员沿线进行巡逻，严禁猎杀黄羚羊、骆驼等野生动物，发现有偷猎情况，及时进行制止，并通知有关部门进行处理，避免千百万年自然选择形成的食物链人为断裂。施工中每隔10KM开挖的37个取水坑完工后全部予以保留，作为野生动