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- 2018-11-05 发布于广西
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第8章 汽车车载网络技术简介 8.1 车载网络技术概述 8.2 车载网络通信协议 8.3 CAN数据总线传输系统 8.4 局部连接网络LIN网 8.1 车载网络技术概述 8.1.1 车载网络技术发展的背景 8.1.2 车载网络的结构 8.1.3 常用基本术语 8.1.1车载网络技术发展的背景 ? 8.2.1 A类网络协议标准 A类是面向传感器/执行器控制的低速网络,数据传输位速率通常小于l0kbit/s,主要用于后视镜调整,电动窗、灯光照明等车身控制。该类网络有多种通信协议,目前首选的标准是LIN。LIN是用于汽车分布式电控系统的一种新型低成本串行通信系统,它是一种基于 UART(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)的数据格式,是主从结构的单线12V的总线通信系统。主要用于智能传感器和执行器的串行通信, ? 8.2.3 C类网络协议标准 C类是面向高速、实时闭环控制的多路传输网,位速率在125kbit/s~1Mbit/s之间,主要用于与汽车安全相关,以及实时性要求比较高的地方,如牵引控制、发动机控制、自动变速器、ABS/ASR、安全气囊、主动悬架、巡航系统、电动转向系统、故障诊断系
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