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西南大学校园交通的现状原因及对策分析 　　作者简介：张涛：男，政治与公共管理学院，思想政治教育，09级本科生 　　 　　 　　 摘 要：伴随我国经济高速发展的负产物之一即是城市交通状况的不断恶化，交通拥堵、事故频发、环境污染等问题日益凸显。高校作为重要的教学、科研场所，保持安全、稳定、和谐的校园环境和良好的校园秩序显得尤为重要。如何按照科学发展观的基本要求，创造高校发展所需要的良好的校园交通环境已成为当前高校改革和发展当中一个非常重要的问题。本文通过笔者对西南大学校园交通状况的长期观察，总结了我校校园交通的几点现状并试着提出了一些改善我校校园交通状况的途径。 　　 关键词：校园交通；现状；原因；途径 　　 一、我校校园交通现状及原因 　　 （一）校园交通道路狭窄。众所周知，我校的历史比较悠久，布局上基本属于传统型大学，过去由于技术、资金、观念等相对落后，学校在道路的规划、建设过程中不够科学。除此之外，我校师生人数众多，这在一定程度上也使校园道路在空间上缩小许多。 　　 （二）校园车辆构成复杂。从性质来说，可分为机动车辆和非机动车辆；从车辆归属来说，大致可分为教职工私家车、学生私用车、校园观光车、学校基建后勤运输车、校园营运摩的；从车型大小来说，可分为大货车和大客车、小轿车、校园公交车、摩托车、自行车；还不时有校外车辆在学校闲逛。 　　 （三）校园交通管理松懈。一方面，我校基本实行的是半封闭式管理，这种模式相对封闭式校园管理模式的管理难度较大，因而显得比较松懈；另一方面，学校乱停乱放车辆的现象比较普遍，摩托车尤为突出；此外，有些车辆速度过快也基本无人问津。 　　 （四）校园交通设施不齐。这主要表现在以下几个方面：交通主干道上没有设置红绿灯；没有安放限速、急转弯、陡坡等标志；没有设置标线，导致车辆随意超速、超车；交通专用摄像头不足等等。 　　 （五）校园摩托车过多，且大多车况不良。一方面，摩托车众多是我校校园交通的一大特点，当然绝大部分摩托车是学生私有的，还有一部分是校园出租摩托车。另一方面，学生摩托车很少有新车，绝大部分是几届学长用过的，换句话说，车辆已过期，车况严重不良，加上学生技术不过关、速度快，存在严重安全隐患，并且已经造成了一系列交通事故。 　　 （六）校园交通事故频发。上面谈到的五点，既是我校校园交通的现状，也是校园交通事故频发的原因。当然，事故频发本身也是我校校园交通现状之一。虽然我校暂无特大交通事故发生，但我们应防患于未然，小事故偶尔发生，已影响我校师生员工的人生安全，对正常的教学秩序也有所冲击，应引起大家的重视。 针对我校校园交通的几大现状，整治校园交通、构建交通文明校园、建设平安西大已刻不容缓。但是，校园交通整治的对象具有特殊性，不同于一般社会交通管理，应坚持具体问题具体分析的原则，在具体措施上也应有别于交警执法部门。那么，我校在整治校园交通的过程中应坚持什么原则？在具体措施上又该怎么办呢？下面，我来简单谈谈自己的看法。 --! 　　 二、加强我校校园交通管理应坚持的几项原则 　　 （一）坚持管理与服务相结合的原则。学校保卫处，尤其是交通管理科，应确实履行其交通管理职能。另外，管理人员在管理的过程中，要坚持管理是为全校师生员工服务，时时树立服务意识，处处体现服务行为。也只有这样，保卫人员在管理过程中才能得到广大师生员工的理解与支持。 　　 （二）坚持严格与人性相结合的原则。保卫部门在执勤时，应当严格查处无牌无证、超载超速、车况不良的车辆。当然，其中绝大部分肯定是学生摩托车。然而，由于学生在校园的特殊地位，保卫部门在查处学生时应注意方式方法，不能搞一刀切、一棍子打死。既要严格，又要体现人性化管理与人性化教育相结合。 　　 （三）坚持惩罚与教育相结合的原则。尤其在查处学生违法交通行为时，既要有适度的惩罚，更重要的是要达到教育学生的目的，要让学生心服口服。惩罚只是手段，最终目的是为了建设平安、和谐、文明的交通校园。 　　 三、加强我校校园交通管理，推进交通文明校园建设的有效途径 　　 （一）认真排查，全面掌握校园交通安全情况。保卫处尤其是交通管理科要对校内路网结构、道路状况、交通流量、校车和交通安全设施、停车泊位施划等方面进行深入细致的摸底排查。排查结果要建立档案，形成完整的校园道路交通管理资料，做到底数清、情况明，力求基础实、台账全。要坚持定期排查，每学期进行一次，及时掌握校园道路交通安全形势变化情况，落实针对性管理。 　　 （二）明确要求，进一步完善校园交通安全设施。保卫部门要在全面排查的基础上，制定校园道路交通安全设施的实施方案，并主动向当地政府请示汇报，协调交通、城建等部门加大资金投入，按照属地管理原则和国家规范统一标准，完善学校道路交通安全设施。 　　 （三）加强管