坚守在雪域高原上地格桑花——卢一萍作品浅析.docVIP

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坚守在雪域高原上地格桑花——卢一萍作品浅析

坚守在雪域高原上的格桑花——卢一萍作品浅析-汉语言文学 坚守在雪域高原上的格桑花——卢一萍作品浅析 张国涛 摘 要:祖籍四川南江县的70后作家卢一萍的作品在新疆的各民族作家中是比较有特色的,他一直在先锋写作的道路上摸索、坚守,一直在求新求变,追求试验性、超越当下经验的叙事。他希望在自己的灵魂中重建文学的真理,从世俗世界逐步向精神领域靠近。所以,他一直坚守在对文学创作的探索和试验的路上。他追求生命存在的诗性意义,渴望走向一种能让灵魂憩息的、精神的家园,所以他跋涉、旅行,在出走与回归之间往复。先锋性的书写、生命存在的思考以及浓烈的悲情色彩构成了卢一萍作品的基调。 关键词 :卢一萍 先锋性 生命存在 悲情色彩 卢一萍作为一位新疆的新生代军旅作家,他的作品与笔者接触过大多数新疆作家的作品存在不同,体现出一些与众不同之处。这其中有民族性、地域性的内容在里面,但更重要的是他的写作淡出主流话语之外,体现了更多先锋性与对生命存在的思考。在题材上,多数以西北,尤其是以祖国边疆为背景来摹写新疆大地上那些令人难以揣测的传奇与故事。卢一萍坚守在求新求变的先锋探索道路上,试图去寻找一种更加纯粹的、适合自己的写作方式。笔者力图从先锋性、生命存在与悲情色彩这三个方面来分析其文学创作。 一、坚守纯粹的先锋 何为先锋呢?20世界80年代之后的华夏大地,伴随着一系列新政策的推行,人们在面临现实市场经济潮流的挑战时,也遭受着外来文化的冲击,人们一直以来信奉的理想与价值观念遭受着前所未有的质疑。中国的先锋文学就是在这样的大背景下应运而生的。先锋文学是现代主义文学的一个重要流派,一些自我意识十分强烈的艺术家和作家,本着“不断创新”的原则,试图打破传统规范。先锋派作家们(艺术家)所标榜的这种姿态,实际上是用行动来论证只有颠覆旧的传统,才能开辟新的领域,才能在社会体制发生翻天覆地变化的情况下找到一种内在的精神给养。“先锋发展到20世纪90年代,这种趋势在东部文坛日渐消歇,然而,中国西部的边地先锋小说潮却意外的兴起”[1]。卢一萍,就是这众多作家中一直背离文坛主流,默默坚守探寻纯粹先锋的一位。 卢一萍作品的先锋性从其执笔写作时就体现了出来。他在军校读书期间发表的长篇小说《黑白》(后更名为《激情王国》)以及之后的中短篇小说《寻找回家的路》就有了一种极为明确的先锋叙事特征,在若干年之后,他的这两本书被选入了丁帆主编的《中国西部现代文学史》。他一直求新求变,力图自我突破。不断进行试验性的形式探索是他的追求,这种形式探索几乎覆盖了他的所有作品。相较于其上述两部作品中荒诞、怪异的叙事手法,在其之后的作品中,卢一萍似乎不注重叙事手法,“叙述不温不火,但其实这是他给读者设置的一个圈套”[2],在这些读起来有种匀速前进的作品故事背后却蕴含着大智若愚的境界与对时代、历史等的思考。其中还蕴含了反讽、象征意味。 他的短篇小说《北京吉普》,写的是生活在帕米尔高原上一个牧人的传奇。在一个时期以前,生活在那片高原上的人都是以骑马代步,纵然之后机动车的出现打破了这一传统,大多数的人依然如此。也许是命运的偶然,身份卑微的牧人“我”用马鞭把自己的情敌马伊尔江的吉普车(其实车是政府配发给贵为县长的马伊尔江的父亲的)抽成了所谓的癞皮狗。理所当然,“我”被抓进了那所从未关押过人的监狱,就因为此事,“我”被当地的人们开始传唱起来,俨然成了英雄一般的人物,这当然是不符实情的。出狱之后,“我”迫于马伊尔江的威胁成为了开吉普车的司机,直到退休。“我”入狱时,美丽的娜依姑娘在等待“我”,出狱之后,娜依理所当然地嫁给了“我”。故事叙述清晰简单,却有着极强的寓言性。卢一萍设置了这样一个带有乌托邦色彩的虚幻之地,人们生活富足,相处和谐,有那么一个长期没有犯人的监狱。然而后来有了吉普车,有了新的意识形态下的县长,监狱里却迎来了它的第一个犯人,这前后的逻辑关系与其中的旨趣值得反思。这让人可以联想到很多当下严肃、沉重的问题。县长能拘押一个冒犯北京吉普车的牧人,也能在其出狱之后让他学习驾驶北京吉普,进而成为自己的专属司机,这里面当然蕴含着更多有关人性的思考。“北京吉普”成为了一个丰富的象征体,在大多数人以骑马代步的时代,“北京吉普”是一种权力的象征,只有尊贵如马伊尔江的县长父亲才能拥有。文中有这么几处描述,“但每个见到北京吉普的人都会向坐在里面的县长致敬——有时也搞不清他们致敬的对象究竟是县长,还是吉普。”[3]是的,人们致敬的不管是谁,那都是权力的象征。卑微如“我”这样的牧人在做出鞭抽吉普的行为后只能面临牢狱之灾。鞭抽吉普这件事,难道不是普通人对权力压迫的反抗和控诉吗?显然,卢一萍意识到了这一点。但是,在新的体制与意识形态下,这种以鞭抽吉普来反抗的行为是那样的苍白与无能为力,到最后只能是徒

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