2018-2019版高中地理 从地球圈层看地理环境第二节大气圈与天气气候第1课时课件鲁教版.pptxVIP

第二节　大气圈与天气、气候 第1课时　大气圈的组成与结构;课标内容要求;|知识清单|;1.大气的组成及作用;2.大气的垂直分层;(2)各层特征比较;微思考 北京时间2016年10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的“神舟十一号”载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。 (1)“神舟十一号”从地面发射到进入预定轨道，依次穿过了大气的哪几个分层？ (2)“神舟十一号”最开始穿过的大气层的气温有何特点？ 提示　(1)对流层、平流层和高层大气。 (2)最开始穿过的大气层是对流层，该层气温随着高度的升高而下降。;|案例分析|;结合材料探究： (1)在北京上空，飞机飞行在大气层的哪一层？该层的气温分布有何特点？原因是什么？ (2)飞机到达北极上空时，飞机飞行在大气层的哪一层？该层的气温分布有何特点？原因是什么？ (3)为什么飞机在北京上空和北极上空所在的大气层不同？ 答案　(1)对流层。对流层的气温随高度增加而降低，原因是地面是近地面大气的直接热源。 (2)平流层。平流层的气温随高度升高迅速上升，是因为：该层的气温基本不受地面影响，热量不是来自地面，而是主要来自臭氧对太阳紫外线的吸收。 (3)对流层的厚度随纬度增高而变薄。低纬地区气温高，空气对流旺盛，所以厚度大；高纬地区气温低，对流较弱，所以厚度薄。;|方法规律| 大气垂直分布;分层;平 流 层;方法技巧　;(1)对流层;|人地协调观|;|综合思维|;(1)关于图中内容的叙述，正确的是(　　) A.大气垂直分层的依据是高度、温度和气压的变化 B.随高度增加气温渐高，气压渐低 C.距地面20千米处气压降为地面的一半 D.对流层垂直方向上温度变化范围是20～－60 ℃ (2)关于图中①②层大气的正确叙述是(　　) A.①层大气厚度随纬度增加而增厚 B.②层因氧原子吸收紫外线而增温 C.①层大气与人类关系最密切 D.②层复杂的天气现象不利于飞行;解析　第(1)题，根据大气的温度、密度、运动等特征，大气自下而上分为对流层、平流层和高层大气。对流层气温随高度的增加而递减，平流层气温随高度的增加而上升，20 km处气压值约为80，而近地面约为1 000不是一半的关系。第(2)题，对流层厚度与纬度呈负相关；平流层升温是因为臭氧吸收紫外线；平流层天气晴朗，空气以水平运动为主，有利于飞行。 答案　(1)D　(2)C;|地理实践力| 3.对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温(按垂直递减率计算的气温)。下图表示四种对流层气温分布状况，据此回答(1)～(2)题。;(1)①图表示的气温降低速率在(　　) A.3 000米以下低于垂直递减率 B.3 000～6 000米高于垂直递减率 C.6 000米以下等于垂直递减率 D.6 000米以下均低于垂直递减率 (2)飞机可以在5 000米高度平稳飞行的是(　　) A.① B.② C.③ D.④;解析　第(1)题，解答本题的关键是必须明确对流层气温的垂直递减率是高度每上升100米，气温降低0.6℃。由①图可知，3 000～6 000米之间，高度上升了3 000米，而气温下降了约20℃，且比较均匀，故气温递减率约为0.67 ℃。第(2)题，对流层的上升气流会使飞行中的飞机颠簸，要使飞机平稳飞行，必须使气流平稳。读图计算比较：①图5 000米高空气温理论值应为－10℃，而实际气温约为－30℃；②图5 000千米高空气温理论值应为－15℃，而实际气温约为－20℃；③图5 000米高空气温理论值应为－10℃，而实??气温约为－25℃；④图5 000米高空气温理论值应为－20℃，实际气温也约为－20℃，故①②③对流旺盛，不利于飞机飞行。 答案　(1)B　(2)D