携有空气地泵站输水系统事故停泵时空气阀地特性对水锤压力影响地数值研究.docVIP

供水工程及信息化作业 姓 名：申田田 学 号：2012520268 研究方向：水库优化调度 携有空气的泵站输水系统事故停泵时空气阀的特性对水锤压力影响的数值研究 T.S.LEE，L.C.LEOW （新加坡国立大学，机械与生产工程部，新加坡，新加坡119260） 摘要：为了研究携有空气的泵站输水系统事故停泵时空气阀的特性对水锤压力的影响，本研究提出了一种改进的数值模型计算方法。数值模拟结果表明，安装在输水系统高点的空气阀若具有较高进气流量系数则可以有效地减小水锤负压值。但是，若输水系统中空气含量较少，而空气阀的排气流量系数较大，往往会导致更高的水锤正压值。数值模拟的结果基本上同野外观察结果相符（T.S.Lee 和H.F.Cheong，Teck Hock 抽水泵站：流量和压力的瞬态测量，新加坡，约翰逊太平洋，1994）。 关键词：空气阀； 压力波动； 掺气； 停泵 概述 空气阀通常安装在输水系统的高点，以防止发生停泵水锤时由于压力的急剧下降而导致管线塌陷。对于一个正常运行的输水系统，管线的高点也常常会出现负压，若保护不当就会引起管线塌陷。为了保护管线，需在管线系统的高点安装空气阀。当空气阀处的的管线压力降到大气压力以下，空气阀打开空气进入，阻止管道中压力的进一步将低。当管道压力高于大气压力时，空气阀排出进入管线中的气体。但是，空气阀排气过快可能导致短时间内管道内的气体被排空，输水系统中水流以和排气速度相同的速率撞击空气阀，水流速度急剧降低，产生巨大的水锤压力。 在科罗拉多州立大学进行的关于可以排出管道中空气的空气释放阀的一系列研究中，Kolp 和Andrews[1]在研究中表明，使用非常小的空气释放阀有助于减小由于空气的排尽而导致的压力上升。研究还表明，使用大型的空气自动释放阀可能会导致严重事故的发生。其中的一个可能性——对于某些管道构件及流速——随着空气的排尽空气阀快速关闭，由于管道中水流的极速减速而造成急剧的压力上升。由Lee和Cheong[2]进行的现场测试也显示出类似的现象。 在另一项关于给Riyadh供水的Wasis计划的研究中，Campbell[3]得出的结论是，逆止空气阀可缓冲由于负压波动所造成的猛烈撞击，从而允许涌浪容器或其他水锤防护装置的大量减少。研究认为，逆止空气阀可作为一个重要的和便宜的水锤防护装置，在节约成本的同时提高对线路的保护。Campbell提出，逆止空气阀的使用应该和汽车安全带的使用一样普遍，出于相同的原因，它们都是用来防止意外的。 瞬变流模型 本研究提出了一种新的数值计算方法并进行了数值试验，来研究携有空气的泵站输水系统事故停泵时空气阀的特性对水锤压力的影响。在Pearsall[4]，Provoost[5]以及Lee[6-8]研究的基础上，本研究改进了以前使用的数值模型和计算程序，且在计算方法中考虑了发生水力瞬变时自由气体的溶解及溶解气体的释放[9]，压力下降到蒸汽压力以下时产生的空穴[10-11]。夹杂空气的瞬变流的气体模型和特征线法在文献[12]中已作了详细介绍，在此不再重复。 图1显示了流体工程中一个普遍的工程布置，如供水、排污等，包括：（1）一个较低的水库，（2）一组每个支管都带止回阀的水泵，以及（3）供水到上游蓄水池（水塔，重力管道，通风井等）的管道。当管道中正压或负压过大时，为了保护管道及其水力附件，确定瞬态状况下的极端压力荷载是非常重要的。由于操作失误导致的事故停泵会产生最大和最小压力，需要经过研究。最危险的工况是泵站中所有机组同时断电。在这种情况下，管道中流量迅速减小到零，然后倒流，之后泵转速降低，很快开始倒转，随着水泵倒转转速的增加，对倒流水产生较大的阻力，因此在水泵出口的管线处出现很大的正压。为了防止倒流水流经过水泵， 图1. 泵站管道剖面图 在每个水泵后面安装一止回阀，当水倒流时，止回阀关闭。当水倒流且泵后止回阀快速关闭时，在管线中会产生一个大的压力瞬变。在停泵及泵倒转过程中，泵站的等效泵特性可以通过水泵台数来表示[12]。在止回阀关闭时间已知的情况下，飞轮或机组的惯性可使水泵继续输水的时间比止回阀关闭时间更长一些，这样便可确保在止回阀关闭之前水不会倒流。假设该输水系统的下游为水头恒定的水库。 空气阀的数值模拟 本研究改进的空气阀的数学模型作为一个子程序包含在主程序中，主程序是用来模拟携有空气的泵站由于失电导致的压力瞬变。最初的空气阀模型在[2,13]中给出。改进的空气阀数学模型中新的假定如下： 1.空气进出空气阀是等熵过程； 2.管道内的空气遵循多方规律（多变指数=）； 3. 进入管内的空气滞留在它可以排出的空气阀附近； 4.液体表面的高度保持基本不变，空气的体积和管道里的液体体积相比很小。 通过空气阀的空气流量取决于管外的绝对大气压和绝对温度，以及管