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我国电子商务物流如何构建低碳发展的模式-国际贸易 我国电子商务物流如何构建低碳发展的模式 陈庆 义乌工商职业技术学院 低碳发展是时代的要求，虽然电子商务发展本身是低碳的，但我国电子商务低碳发展依然有改善的空间，主要体现在物流配送方面的改善。2014年4月，京东电商在北京发布《绿色电商环境战略宣言》，这是国内首个由电商企业发布的环境战略宣言，该宣言将带动其供应商和1.8亿注册用户推行低碳环保理念。随着我国电子商务的快速发展，电子商务在商品流通中占据日益重要的地位，其对社会的影响也会越来越大。为此，在追求可持续发展的方向上，电商应该承担更多的社会责任，必须坚持电商物流绿色低碳的经营方式，坚持与环境和谐发展的基本理念相匹配。 一、我国电子商务发展的趋势性地位 （一）电子商务销售规模日益扩大，增速大幅度高于传统模式发展速度 近年来，我国电子商务市场不断扩大，并保持高速增长趋势。据我国商务部官方公布数据显示，2014年我国电商交易总额为13万亿元，增长率超过40%，而艾瑞统计数据为2014年电商市场规模为12.3万亿元，其中，零售总额为2.8亿元，同比增长率将近50%，占社会零售总额的10.7%，较2013年增长了将近2个百分点。商务部的检测数据还显示，在被调查的5000家重点零售企业中，网络零售增长了33.2%，较2012年增加了1.3个百分点。与电商高速发展不同，我国实体店传统销售模式的增速下降至5%左右，呈现低速发展模式，电商的发展速度是实体店的5倍以上，这说明电商已经成为当前时代下的一种发展趋势。 （二）电商企业发展迅速，新兴企业占据主导地位 根据中国统计年鉴数据显示，截止2013年底，我国电商投资规模超过317.5亿元，电商服务企业超过1.2万家，同比增长5.7%；第三方电商平台企业超过1900万个，电商模式企业超过2.9万家，增幅达到18%。2014年电商企业已经超过3.4万家，个人网店数量超过1000万家，团购网站超过3500家。根据《2013年度中国电子商务人才状况调查报告》数据显示，5%的企业成立了一年，31. 7%的企业成立了两三年，35. 9%的企业成立了4年，27.5%的企业成立了5年。这说明我国电子商务企业发展非常快，大部分是新起之秀，成立时间不足5年。在销售规模上，18. 5%销售规模在500万元以下，43. 4%的企业在500万元至3000万元之间，16.1%在3000万元至7000万元之间，2290在7000万元以上。随着电子商务的不断发展，电子商务企业的规模水平也在不断扩大。在企业员工规模上，22.3%的企业员工在30人以下，47.1%的企业在30人至100人，26. 2%的企业在100人至300人之间，4. 4%的企业在300人以上。由此可见，电子商务企业以新兴的小企业为主，人员规模大部分处于100人以下水平。 （三）交易日益多样化，移动网络成为交易的重要平台 我国电商交易模式已经发展有B2B、B2C、C2C、G2C、020等多种模式，目前主要以B2B、B2C和C2C三种发展模式为主。根据我国电子商务研究中心预测，2017年我国3000万家中小企业中，60%将会发展电子商务，并主要采取的是B2C销售模式。根据艾瑞咨询数据显示，2014年我国网络购物市场B2C交易规模为1. 29万亿元，年增长率超过了68%，远高于C2C 35%的增速水平以及02025%的增长率，占整体网络购物比重的45. 8%，较2013年的40. 4%增长了5.4个百分点。B2C交易模式成为网购购物的主要推动力，预计2015将超过C2C的比重。 二、我国电子商务物流实施低碳发展面临的主要困境 （一）B2C小订单零售模式，扩大了电商交易的物流费用 B2C成为电商发展零售的重要趋势，但这种模式下交易的物流成本将显著提升。根据京东高管的说明，订单大部分是图书和小电子产品，订单价格约25元，其中邮费成本约5元，其物流成本占产品价格的20%。这样的订单京东属于亏损营销。中小城市每个订单的配送成本远远高于5元，平均成本在8元左右。整体而言，B2C电商的物流仓储成本都非常高，物流成本占比达到了18%。根据当当网的财务报告说明，当当的物流仓储成本占总营业收入的1490以上。此外，高损耗成为影响低碳发展的重要因素。以最为显著的生鲜市场为例，据有关数据显示，3000多家生鲜电商至今还未有一家盈利，主要原因一方面是因为高达30%的物流成本，另一方面在于高达5%以上的物流损耗。 （二）小企业物流业充斥市场，资源大量浪费且效率较低 据商务部数据显示，当前我国物流市场规模超过10万亿元，但市场占有率在