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INDEX 環境介紹 企業簡介 發展方向 山東在中國的位置 山東省 青島地區分析 地理與交通： 地理環境優越，交通通信發達，北臨黃海東臨渤海，腹地廣闊，境內鐵路、公路、海運、空運相互銜接四通八達。北邊─德龍煙鐵路，中部─膠濟鐵路及藍煙鐵路，南部─膠黃及膠新鐵路連接。 公路方面有煙青公路、青德公路、威青公路、青日公路及濟青高速公路交錯全半島。膠東半島地處華北經濟區與華東經濟區的結合地帶，與韓國、日本隔海相望，是上海、天津、大連之間最大的經濟中心，青島與煙台機場具有國際、國內航線４２條，可與國內外４９個城市通航。 青島市 人口：715.65萬人(市區241.74萬人) 面積：10,654平方公里 平均氣溫：12.2 ℃ 生產總值：1,518.17億元(2002年)，較2001年增長114.6% 青島市 位於膠東半島西南端，轄市南、市北、四方、李滄、城陽、嶗山、黃島七個區和膠州、平度、即墨、萊西、膠南五個縣級市，總面積10654平方公里，人口716萬，全國15個副省級」城市之一，青島依山傍海，風景秀麗，氣候宜人，它是西太平洋著名的港口城市，不僅是重要的交通樞紐，也是對外貿易、經濟合作與交流的「窗口」，全國五大外貿港口之一，以輕紡工業、外貿、海洋科學、旅遊為主的城市。 青島在山東省的位置 青島地區展望 膠東半島在對外開放總體格局上，以青島為中心，煙台、威海為前沿，濰坊為腹地，沿環海公路和膠濟鐵路、新石鐵路兩側設區佈點，由東向西，從海邊到內地有計劃地興辦，經濟開發區、高科技園區，其本身就具備豐富的旅遊業、農業、漁業、水產養殖之資源，及冶金工業、機械工業、紡織工業、建材工業、電子工業之基礎，全方位招商引資，全力發展農業、工業、科技、觀光、公路網日趨完善，農、工、商業發達，地大物博，人口眾多，已具備汽車事業之發展要件。 企業簡介 六和集團 集團編年史 集團架構 青島六和汽車服務有限公司 青島六和汽車銷售有限公司 六和集團 Lio Ho Group於1948年創立於台灣，始於六和紡織廠股份有限公司(Lio Ho Cotton Weaving Mill Co., Ltd.)，50餘年來不斷地擴充而建立了現有的組織，行業跨足食、衣、住、行、教等範籌，而各企業除在台灣、大陸外，另有企業尚分佈在巴西、南非等地。 六和集團 總公司位於台灣台北市承德路一段40號(六和大樓) 2000年集團總營業額：178.3億元新台幣(約5.24億美元) 2000年獲利：8.9億元新台幣(約0.26億美元) 現有員工總數：5100人 集團發展編年史 民國20年 (西元1931年) 於青島設立三和成家庭工業 民國36年 (西元1947年) 將大陸三和棉織廠的機器設備遷運至台灣, 改組為六和紡織廠 民國37年 (西元1948年) 六和紡織廠正式營運 民國 39年 (西元1950年) 與日本豐田公司開始商業往來 民國40年 (西元1951年) 自日本引進先進紡紗織布機, 可自行生產棉紗 集團發展編年史 民國42年 (西元1953年) 增添新型織布機與整染設備, 使紡織廠運作完備 於中壢鎮購入10萬坪土地, 作為日後設置汽車廠之用 民國45年 (西元1956年) 設立六和高級工業職業學校 民國48年 (西元1959年) 提出汽車製造廠之申請未果 民國49年 (西元1960年) 開始外銷成衣, 工廠人員總數達2,500人 集團發展編年史 民國53年 (西元1964年) 六和汽車公司成立 民國54年 (西元1965年) 六和汽車與豐田汽車簽訂技術合作合約 民國57年 (西元1968年) 完成廠房取得工廠登記 民國58年 (西元1969年) 生產豐田可樂娜和小型客貨車 集團發展編年史 民國60年 (西元1971年) 日本豐田進軍大陸, 兩公司合作終止 為配合六和汽車所需零件組, 成立六和機械股份有限公司 成立六和實業公司, 從事進出口貿易業務 民國61年 (西元1972年) 美國福特汽車收購六和汽車70%的股份, 六和集團獲得福特汽車的經銷權 六和機械轉為生產汽車所需的零組件工廠 集團發展編年史 民國62年 (西元1973年) 九和汽車股份有限公司成立, 成為福特汽車的台灣最大經銷商 集團創立人之一, 宗祿堂先生逝世 民國66年 (西元1977年) 成立財團法人宗倬章先生教育基金會 民國68年 (西元1979年) 六和高工增設汽車修護科 民國69年 (西元1980年) 設立七和實業股份有限公司 集團發展編年史 民國70年 (西元1981年) 集團創立人之一, 宗仁卿先生逝世 民國72年 (西元1983年) 集團創立人之一, 宗圭璋先生逝世 民國75年 (西元1986年) 六和高工開始辦理延教班 民國77年 (西元1988年) 七和公司成為裕隆汽車台北市南區經銷商 民國7