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合成气压缩机操作规程 PAGE PAGE 15 合成气压缩机操作规程（初稿） 1 岗位工作的任务及意义 1.1 主题内容与适用范围 本操作法规定了甲醇车间压缩机岗位的任务、工艺流程、主要设备性能、操作指标、开停车程序及运行过程中常见的事故处理、安全技术要点等有关事项。 1.2 岗位的任务 压缩机岗位的任务是：对从转化来的新鲜气经过压缩机八级叶轮压缩后与甲醇合成系统甲醇分离器（F40003）分离出来的循环气（压力为5.5MPa，温度为40℃）在压缩机缸体内混合并经第九级叶轮压缩升压至5.9 2 工艺过程概述 2.1 离心式压缩机的工作原理： 离心式压缩机的工作原理与输送液体的离心泵类似，气体从中心流入叶轮，在高速旋转的叶轮的作用下，随叶轮作高速旋转并沿半径方向甩出来。叶轮在驱动机械作用下对气体作了功。因此，气体在叶轮内的流动过程中，一方面由于受旋转离心力的作用增加了气体本身的压力，另一方面又得到了很大的速度能（动能）。气体离开叶轮后，这部分速度能在通过叶轮后的扩压器、回流器弯道的过程中转变为压力能，进一步使气体的压力得到提高。 2.2 压缩机的结构及型号概述 2.2.1 压缩机结构概述 3BCL459型离心压缩机由一缸三段九级组成（一段四级，二段四级，循环段一级），压缩机与原动机由膜片联轴器联接，压缩机、变速机和电机安装在同一钢底座上，整个机组采用润滑联合油站供油，压缩机的轴端密封采用天津鼎铭公司的干气密封，原动机采用佳木斯电机厂生产的高压增安型三相异步电动机。机组布置示意图如下： 2.2.2 压缩机型号说明： 符 号 说 明 3 表示段间有抽加气 B 机壳垂直剖分结构 CL 无叶扩压器 45 第一级叶轮的名义直径为45 9 共九级叶轮 2.3 压缩机规格及主要参数： 2.3.1 压缩机设计工况： 工 况 正常工况 介 质 新鲜段 合成段 循环加气 平均分子量mol.w 10.82 8.40 7.808 标准流量Nm3/h 42260 213670 171410 进口压力 Mpa(g) 2.0 5.50 5.50 进口温度℃ 40 55 40 出口压力 Mpa(g) 5.5 6.0 出口温度℃ 112.5 65 轴功率KW 2628 956 转速r/min 12552 12552 2.3.2 外形尺寸、动力特性参数及重量 型 号 3BCL459 段 号 Ⅰ段 II段 Ⅲ段 进口法兰尺寸 Dg200 Dg200 Dg250 压力等级MPa(A) 10.0 10.0 10.0 结合面型式 对焊锻钢法兰 对焊锻钢法兰 对焊锻钢法兰 方 向 向上 向上 向下 出口法兰尺寸 Dg200 Dg250 压力等级MPa(A) 10.0 10.0 结合面型式 对焊锻钢法兰 对焊锻钢法兰 方 向 向下 向上 机组外形尺寸： L×B×H＝ 8350×3000×3000 扰曲临界转速： 第一阶临界转速： 4280 r/min 第二阶临界转速： 17121 r/min 转子重量： 511 最大维修件重量： 5884 kg 压缩机重量： 1 最小起升高度（从压缩机中分面算起） 1.85 2.3.3 电机与变速机、压缩机之间采用叠片挠性联轴器连接传动。 2.3.4 原动机：电动机 型式： 异步电机 型号： YAKS800-2 额定转速： 2988 r/min 输出轴功率（额定） 4200 kw 2.4 压缩机组的工艺流程 2.4.1 气体流程： 从转化工段来的新鲜气（温度40℃，压力2.0MPa(A)），进入合成气压缩机（J63001）一段，压缩至约3.5MPa(A)，气体温度升至100℃左右，经中间气体冷却器（C63001）冷却至40℃，再经气液分离器（F63004）分离掉冷凝水后，进入循环段与来自甲醇合成的循环气（温度40℃，压力 2.4.2 润滑油流程概述： 与压缩机配套的润滑油站，设有一主一副两台蜗杆油泵，当油压低于0.15Mpa时，辅助油泵自动启动，以保持油压正常。润滑油经过粗过滤器过滤（一开一备）被油泵吸入加压，通过一次油压调节阀PCV63003使其压力达到0.85~0.90MPa之间，再经过C63003A、B（平时根据油温情况选择使用，长杆指向使用的油冷却器，杆水平方向表明两台油冷却器共用）使其冷却到≤49℃，经过过滤器F63002A（B）过滤后，再通过二次