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路基边坡病因分析及其防护措施的研究 　　摘要：铁路路基边坡防护直接影响列车运行安全。土质路基边坡如不防护，在雨季很容易产生坍塌和冲刷。本文首先分析了路基边坡的病因，然后详细谈谈路基边坡的植物防护和工程防护的具体措施。 　　Abstract: the protection of railway subgrade slope directly influences the safety of train operation. Soil subgrade slope without protection, are prone to collapse and erosion in the rainy season. This paper first analyzes the cause of subgrade slope, then the slope in detail specific measures of plant protection and engineering protection. 　　关键词：路基边坡；病因；防护措施 　　Keywords: subgrade slope; etiology; prevention measures 　　中图分类号：U213.1文献标识码：A 文章编号： 　　易风化的岩石和土质路堑边坡、软硬岩层相间的路堑边坡、由于爆破施工岩土松动的路堑边坡、在多雨地区用粉土类土填筑的路堤边坡等均属于应重点防护的边坡。地表水沿坡面流动的速度取决于坡度的陡缓和粗糙状态，缓坡、坡面粗糙并有草本植物生长则流速小；反之，流速大。地表水对坡面的破坏，起初是冲走细小颗粒，日积月累，坡面出现鸡爪状深浅不一的冲沟，进而掉块、坍落，甚至连成一片引起边坡整体滑动，失去稳定。所以，必须根据具体情况采取防护措施。 　　一、路基边坡病因分析 　　目前，路基边坡的质量通病，大多是边坡破坏和坍塌。 　　1、路基边坡破坏 　　 主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷，使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟，冲沟不断发展最终导致边坡破坏，进一步造成路面塌陷，直接影响了行车的安全。沿河路堤及修筑在河滩上滞洪区内的路堤，还要受到洪水的威胁，这种威胁表现为直接冲毁路堤坡脚，导致边坡破坏。边坡破坏还与路基填料的性质，路基高度，路基压实度有关。一般来说，砂性土路基边坡较黏性土边坡易于遭受冲刷而破坏；较高的路基边坡比较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲刷；压实度较好的边坡比压实度差的边坡更耐冲刷。冲刷破坏一般发生在较缓的土质边坡上，如砂型土边坡，亚黏性土边坡，黄土边坡等。在日常大气降水和风化作用下，沿坡面径流方向形成许多水冲沟，如平常不注意养护或养护不到位，日积月累，逐年扩大。加上冬季积雪，造成坡脚湿软，路基强度降低，上部土体失去支撑，最终发生破坏。对土质路基来说，边坡坡脚是边坡的最薄弱环节，应加强养护。 　　2、路基边坡坍塌 　　铁路路基边坡坍塌一般分为三类；滑动型、落石型、流动型坍塌。这三类情况可单独存在，也可同时在一种情况中出现。（1）滑动型坍塌，在路基挖方段，尤其在深挖石质地段，由于岩层在外力的作用下剪断，沿层间软石发生顺层滑动，造成坍塌。施工爆破开挖破坏了原来岩体的稳定性，当基岩上有岩屑层、岩堆等松散堆积物时，堆积物也易沿岩层的层理面、节理面或断面层发生坍塌。(2)落石型坍塌，一般指较陡的岩石边坡，易产生落石的岩石必然是节理、层里、断层影响下裂隙发育，被大小不一的裂面分割成软弱的短块。裂隙张开的程度，肉眼看不出来，在平常的养护中，也很难发现。由于渗水，反复冻融，造成长时间的微小移动，裂缝逐渐扩大。在夏季，雨水会经常充满裂缝，产生侧向静水压力作用。最终造成坍塌。一般裂隙发育岩体、硬岩下卧软弱层，更易发生落石现象，此类破坏形式，必须严格控制。在日常养护中，应加强巡视，尽早发现，提前处置。(3)流动型坍塌，为砂、岩屑、页岩风化土等松散沉积土，由于大雨冲刷，产生流动，造成坍塌。下雨造成的坍塌，多为这类坍塌，在日常养护中很容易发现，应及时处置。由上分析，在边坡防护设计中，既要做好坡面防护设计、排水防水设计、控制好水的问题，又要根据地质条件、岩体性质、岩层状况，边坡高度，做好边坡坡面设计。 　　二、植物防护 　　铁路路基防护采用浆砌片石护坡、拱形护坡、混凝土方格植草、坡面植草等形式。凡适宜生长植物且坡度不大于1：1的边坡，应优先采用植物防护；如植物不易生长，则须根据其土石性质和边坡的高度、陡度选择合适的防护措施，如嵌补、护坡、护墙等。坡面防护结构一般不考虑边坡地层或人工填土的侧压力，其所防护的边坡应有足够的稳定性，但护墙可用于极限稳定边坡的情况。 　　植物防护是指人工培植边