C部分–特殊技术要求.PDFVIP

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C 部分 – 特殊技术要求 C.1 概述 C . 1 . 1 参加 C h i n a G T 应采用技术上与保时捷德国总部在保时捷 9 1 1 G T 3 R S 的基础上 小批量生产的名称为保时捷 9 1 1 G T 3 C u p ( 9 9 7 型) 的车型相一致的车辆。按照 D 部分 - 附件的要求进行必要改装的 2 0 1 3 / 2 0 1 2 / 2 0 1 1 / 2 0 1 0 年款车型符合参 赛条件。 车辆必须符合此 2 0 1 8 年技术规范的要求。车辆的技术检查由技术监督员进行。 除了 B 部分 - 技术规范 ( B . 1 - B . 1 2 ) 规定的一般技术要求之外,还适用以下特 殊技术要求: 禁止一切未获得本规范明确许可的改装。允许的改装不得导致违反规定或造成不允 许的其它更改。 C.1.2 整车描述 2013 年款以及2010 、2011 和2012 年款保时捷911 GT3 Cup (997 型) ( 包括按照 D 部分 - 附件的要求进行的必要改装) 概念: • 单座近标准赛车 • 基于第二代 9 1 1 G T 3 R S 发动机: • 自然进气发动机 • 水冷式水平对置六缸发动机,每缸 4 个气门 • 排量 3 , 7 9 7 c c ;冲程 7 6 . 4 m m ;缸径 1 0 2 . 7 m m • 最大功率:3 3 1 k W ( 4 5 0 h p ) ,对应转速为 7 , 5 0 0 r p m • 最高转速:8 , 5 0 0 r p m • 要求的燃油品质:9 8 号无铅汽油 • 干式油底壳润滑 • 顺序多点燃油喷射 • 博士 M S 3 . 1 电子发动机管理系统 • 四级谐振进气歧管 • 带电控赛车三元催化器的赛车排气系统 • 带中置排气管的双支管消音器 • 不带前消音器的标准车辆规格 驱动系统: • 顺序式狗牙变速箱 ( G 9 7 / 6 3 ) ,采用主动式油冷却和压力油润滑 齿轮比: • 齿圈与小齿轮 8 / 3 2 i = 4 . 0 0 0 • 1 档 1 2 / 3 8 i = 3 . 1 6 7 • 2 档 1 5 / 3 2 i = 2 . 1 3 3 • 3 档 1 8 / 3 1 i = 1 . 7 2 2 • 4 档 2 0 / 2 8 i = 1 . 4 0 0 • 5 档 2 3 / 2 6 i = 1 . 1 3 0 • 6 档 2 9 / 2 7 i = 0 . 9 3 1 • 限滑差速器 3 7 % 驱动 / 5 2 % 超越传动 • 单质量飞轮 • 赛车离合器 ( 5 ½ 英寸三碟烧结金属离合器)

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