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提高折弯件角度精度地分析研究

提高折弯件角度精度的分析研究-汽车 提高折弯件角度精度的分析研究 马久华 三河市新宏昌专用车有限公司 河北三河065201 摘要:折弯是板料成型中一种常用的工艺方法,在折弯件成型过程中,折弯设备、板材性能、操作过程都对折弯件的精度产生影响。通过对六种常见折形进行不同材质、厚度的折弯实验并记录数据,从中分析影响折弯件角度精度的因素,提出相应措施以控制折弯误差,提高折弯零件的角度精度。 关键词 :折弯 影响因素 角度精度 控制 第一作者:马久华,女,1986年生,助理工程师,现从事自卸车设计及冲压工艺工作。 中图分类号:TG315.5+4 文献标识码:A文章编号:1004-0226(2015)10-0106-04 1前言 一台常规自卸车型中,折弯工件的数量占自制件总数量的49%左右,而折弯工件作业指导书中对于90°的折弯件要求制作角度为89°-90°,对于侧板横梁、竖梁和底板横梁这样的小件,10的误差会导致横向偏移量为1~2 mm(如图1)。这种偏移会造成焊缝增大、浪费焊材,并且会降低焊接强度,影响产品质量。因工件未能达到既定的角度,焊接机器人无法寻位,这将成为推行自动化焊接的阻碍。对于有些工件,角度误差会给后续的装配工作带来很大麻烦,严重影响企业的生产效率。因此,提高折弯件角度精度,对提高产品外观、质量、生产效率及推动自动化作业都具有十分重要的意义。 2折弯实验准备及实验数据记录 对于常温下的折弯件(如图2),板料产生的总变形是由塑性变形和弹性变形两部分组成。当外力去除之后,弹性变形会完全消失,而塑性变形会保留下来。弹性变形的消失导致工件的折弯角度与上模压紧时不一致,这种现象称为折弯件的回弹。 2.1实验准备 2 .1.1实验设备 实验设备分别为QC12Y-16x2500液压摆式剪板机;WEH-160/3100液压板料折弯机(上模尖端角度为78°,圆角半径R=2 mm;下模角度为760,圆角内外半径分别为R=3 mm、5mm);WEH-250/3100液压板料折弯机(上模尖端角度为880,圆角半径R=2 mm;下模角度为76°,圆角内外半径分别为R=5 mm、8 mm)。后两种折弯机能满足不同规格、厚度和材质的板材的折弯需求。 2.1.2试样剪板、折弯及数据记录 表1为通过对Q345B和T700两种材质、不同厚度的板材(宽×长×厚)试样进行剪板折弯后的六种折形折弯角度的数据记录。其中,a为某一厚度的板材所能折出的最小折边(不同厚度板材的最小折边各不相同),80 mm为Q345B和T700两种材质折弯件槽宽100 mm时所能折出的最大高度。将试样剪板折形成六种典型形状,在折弯完成时立即固定折弯机上模,测量折弯角度,然后取出工件,在同一位置再次测量上模离开后的折弯角度,所得差值即为回弹角度a。 2.2折弯数据曲线图 因折形一和折形二折弯两次,考虑折弯次数对折弯件回弹角度的影响,首先分析后四种折弯一次的折形板材厚度对回弹角度的影响(如图3、图4)。 3实验分析 3.1实验理论分析 从图3和图4可以看出,无论哪一种折形、材质,回弹角度的大小都不随板材厚度线性变化。 因实验所用钢板属于屈服现象明显的材料,在折弯的整个过程中,随着压力的增加,其变化过程可以近似地由图5应力一应变曲线的O~k表示。其中,Oa段表示弹性变形阶段,aa′段表示滞弹性阶段(不能完全回到原来位置),a′6段表示微塑性变形阶段,bc段表示屈服阶段(c点为屈服点),cd段表示塑性硬化阶段(d点为发生形变点,σb为材料能承受的最高应力)。 若在k卸除外力,则沿直线kO1回到O1,kO1∥Oa,O1O2代表消失了的弹性变形,OO1表示不再消失的塑性变形,材料的屈服强度越大,O1O2对应的值也会越大,消失了的弹性变形即是产生回弹的原因。由此可见,材料的屈服强度是影响折弯件回弹角度的主要因素,屈服强度越大,回弹角度越大。 3.2实验数据分析 将图3和图4两种材质进行对比可知,在其他条件完全一致时,除折形五部分数据存在出入外,T700高强板的回弹角度大于Q345B锰板的回弹角度,与理论分析结果一致;当板材厚度同等增加时,回弹角度为减小趋势,且T700高强板这一趋势比较明显。而对于同一种材质,随着板材厚度的增加,其屈服强度减小。 在图3和图4中,在其他条件完全一致时,对折形三和折形五、折形四和折形六曲线分别进行比较,可知折弯角度增加,回弹角度增加:对折

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