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HSK型号 螺钉直径/mm 最大扭矩/Nm 夹紧力/kN HSK型号 螺钉直径/mm 最大扭矩/Nm 夹紧力/kN 25 2.5 1.5 4.5 50 4 14.0 20.0 32 2.5 3.0 7.0 63 5 27.0 28.0 40 3 6.0 12.0 80 6 54.0 40.0 德国GUHRING公司的工具系统手动夹紧装置 GUHRING公司手动夹紧装置扳手扭矩及夹紧力 回目录 * ②德国MAPAL公司的工具系统 HSK型号 扳手扭矩/Nm 扳手头宽度/mm HSK型号 扳手扭矩/Nm 扳手头宽度/mm 32 8 3 63 20 5 40 8 3 80 30 6 50 15 4 100 40 8 MAPAL公司夹紧扳手扭矩 回目录 * ⑵美国KENNAMETAL公司的KM工具系统 KM工具系统刀柄的基本形状与HSK相似，但其夹紧机构不同， 下图是其中的一种形式 KM系统的特点时转速高，精度高。最高转速可达50000r/min重复定位精度在0.002mm以内。静刚度和动刚度都比HSK系统高，但相比之下，KM系统刀柄显得单薄，有些零件的强度较差。 回目录 * ⑶日本日研（NIKKEN）公司的NC5工具系统 日研公司开发的NC5工具系统如图所示。定位原理与其他系统相同，不同的时把1：10锥柄分成锥套和圆柱柄两部分套在一起，锥套端面有碟形弹簧，锥柄尾端是螺钉孔，用于安装拉钉。这种夹紧机构可靠简单 NC5刀柄重复定位精度；径向（X，Y）为0.003mm，轴向（Z）为0.002mm 回目录 * ⑷瑞典SANSDVIK COROMANT公司的工具系统 公司的刀柄与以上集中锥柄不同的是：锥柄不是圆锥形，而是三棱锥，其棱为圆弧形，锥度为1：20。它的特点是应力分散，分布合理，定心性好，精度高，适合高速旋转，转速为15000~55000r/min，小径取大值 回目录 * 自动夹紧机构是用油缸和碟形弹簧驱动6个夹爪钩住刀柄 回目录 * HSK（德国） KM（肯纳） NC5（日研） BT 32（24） 4032（24） 40（30） 5040（30） 50（38） NC5-46 30 63（48） 6350（40） NC5-63 40 80（60） 45 100（75） 10080（64） NC5-100 50 125（95） 55 160（120） 60 注：（ ）内尺寸为锥柄尺寸 回目录 * 9.2.3.3空心短锥工具系统的检测（以HSK-63为例） ⑴HSK刀柄圆锥的测量----锥度尺寸由两个截面上的直径确定 ⑵主轴锥孔的测量 ⑶HSK主轴与刀柄的配合----配合的最佳状态是在配合长度内，锥孔与锥柄有充分的过盈，紧密结合。配合的最差状态是大端有较小的过盈，小端出现间隙； ⑷刀柄夹紧面（30o锥面）的测量----加工和检测比较困难，需用专用量具检测，如图。 回目录 * 9.2.3.4空心短锥工具系统的应用 该工具系统是 一种最新的工具系统，该系统虽有诸多优点，适合高速、高精度加工需要，但也有其局限性，并不能完全取代目前所用的BT（7：24）锥度及ABS（圆柱+端面）等工具系统。 下面对几个具体问题进行分析： ⑴连接精度和刚度 ⑵刀柄强度 ⑶刀柄动平衡 ⑷型号规格 ⑸造价问题 回目录 * 9.3 数控车削工具系统 数控车床工具系统是车床刀架与刀具之间的连接环节（包空各种装车刀的非动力刀夹及装钻头、铣刀的动力刀柄）的总称，它的作用是使刀具能快速更换和定位以及传递回转刀具所需的回转运动。通常是固定在回转刀架上，随之作进给运动或分度转位，并从刀架或转塔刀架上获得自动回转所需的动力。 主要由两部分组成：一部分是刀具；另一部分是刀夹（夹刀器）。更完善的包括自动换刀装置、刀库、刀具识别装置和刀具自动自动检测装置。 回目录 * 第九章：数控工具系统 9.1 概述 9.2 镗铣类数控工具系统 9.2.1 TSG工具系统 9.2.2 TMG工具系统 9.2.3 新型工具系统 9.2.3.1 概述 9.2.3.2 空心短锥工具系统典型结构及型号规格 9.2.3.3 空心短锥工具系统的检测 9.3.3.4 空心短锥工具系统的应用 9.3 数控车削工具系统 9.3.1 通用型数控车削工具系统的发展 9.3.2 个换刀具头部的数控车削工具系统的发展 9.4 刀具预调仪 9.4.1 刀具预调概述 9.4.2 刀具预调仪器的选用与管理 9.5 刀具管理系统 9.5.1 刀具管理系统的职能 9.5.2 典型刀具