原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
南京地区地铁车站深基坑变形性状分析-防灾减灾工程学报
第 卷第 期 防 灾 减 灾 工 程 学 报
年 月
南京地区地铁车站深基坑变形性状分析
徐洪钟崔文森胡文杰
南京工业大学交通运输工程学院江苏 南京
摘要收集了南京地区地铁车站深基坑实测数据系统分析了南京地区不同工程地质条件下地铁车站深基坑变形
特性结果表明 基坑围护结构最大侧移变化范围为 其中长江河漫滩区秦淮河古河道
区阶地区的最大侧移 的平均值分别为 基坑围护结构最大侧移点埋深位
置 位于 之间 基坑围护结构的插入比主要在 基坑稳定数在 范围
内基坑围护系统的综合刚度介于 基坑地表沉降呈凹槽型分布形态基坑周边最大地表沉降
变化范围为 最大地表沉降平均值约为 阶地区的地表沉降值及范围小于
河漫滩区秦淮河古河道区的 的变化范围为
关键词工程地质条件地铁车站深基坑围护结构侧移地表沉降
中图分类号 文献标识码 文章编号
文档评论（0）