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阐述某工程建筑的设计
阐述某工程建筑的设计
摘要:随着经济、社会的发展,生活水平的提高,时代风尚的影响,建筑的设计要求也会发生变化。本文主要对工程的总平面布置、建筑设计进行了论述。
关键词:建设设计,布置,功能设计
Abstract: with the economy, the development of the society, the improvement of living standards, the influence of age fashion, building design requirements will also be changing. This paper mainly to the project of the general layout, architecture design are discussed in this paper.
Keywords: construction design, layout, function design
中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:
1工程概况
本工程位于某市中心区,东风路南侧,西临白塔路,南向金唐巷,与“真庆观”文化广场隔路相望。整个用地呈“L”型,紧靠白塔路,地理位置优越。
2总平面布置
本项目为集数字化、国际化的大型商贸、休闲娱乐商住综合体,国际金融平台,进出口保税结算平台 ,信息中心,交易市场和旅游文化驿站。(业主定义)根据城市总体规划要求,业主建设指导思想结合用地现状,云南“汇都国际”将成为一大型综合、多功能城市中心商业综合建筑体,分地上和地下两大部分:包括三幢高层建筑(A座16层,B座11层,C座25层)及相连接的五层裙楼建筑。二层地下室为平战结合六级人防地下室,停车库,地下超市等,各层功能分布另详建筑设计。
场地地形平坦,周边为多层民居,整个建筑体平行白塔路中心线布置,座北朝南,并根据规划要求布置主体建筑的位置和高度,满足功能和防火间距,卫生防护间距,环境保护等的要求。
场地位于白塔路与金唐巷转角处,与城市干道相连,因此在白塔路与金唐巷交界位置设置了约2700 msup2;城市绿化广场,与真庆观文化广场互相辉映,既减轻对交通干道压力,又尊重现有外围之文化特色。因主体建筑体量庞大,设置了环绕整个建筑群的消防车道,并在B、C座中间设有穿越式消防车道,充分满足消防疏散和救灾要求,沿白塔路边退缩18.3米,沿金唐巷路边退缩8米,其间广种绿化,形成对城市道路污染有效隔绝,为一个良好的城市空间创造条件。地下车库出入口设置于基地内部,通过内部道路与干道相连,消除对城市交通的干扰和影响。根据平面功能分布情况,将不同功能要求的入口按情况设置在A、B、C座之中:B座为主要商业活动中心,商业入口设置在此,而办公人流的出入口则布置于A、C座。后勤辅助用房集中布置在基地内部,因此后勤辅助入口也相应布置在A、B、C座的后侧。由于功能明确,入口分布清晰明确,因此人流车流互不穿插,交通顺畅自然,为日后“汇都国际”的正常运作创造了良好的条件。
3建筑设计
3.1功能设计
不改变原方案功能区分布,采用超大柱距矩形柱网,局部入口结合地形地 势加入部分弧形轴线,即满足规划要求,又简化设计和施工难度,降低建筑成本,能更灵活地变换功能布置和设施要求。
由一个主中心(五层23.5米高倒锥形中庭)及多个副中心将各层不同的商业空间组织在一起,将传统的中轴中庭布置方式与带状中庭空间的现代商业街概念相结合,创造出即满足商业运作需要,又符合时代潮流的商业新天地。五层屋面设置绿化休闲平台,提高汇都国际的休闲纷围,成为城市中心的新亮点。通过中心和中庭来组织空间,流动有序而又丰富舒适。
3.2交通组织:
分区设置垂直自动交通系统
A座: 设置客梯三台(载重量1000kg,速度1.5m/s),其中一台兼消防电梯,自动扶梯12台梯宽1000mm(负一至五层)。
B座: 设置客梯五台(其中二台兼消防电梯,载重量1000kg,速度1.5m/s),货梯二台(载重量1000kg,速度1.0m/s),观光电梯4台(载重量1000kg,速度1.0m/s),自动扶梯22台(梯1000mm)。
C座:设置客梯8台(其中二台兼消防电梯,载重量1000kg,速度1.75m/s),货梯二台(载重量1000kg,速度1.0m/s),自动扶梯10台(梯宽1000mm)。观光电梯2台(载重量1000kg,速度1.0m/s)。
3.3建筑设计简述:
平面设计:总平面根据昆明市规划局批准的方案建筑周边界线,在满足规划场地、道路、竖向设计及总体规划的条
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