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钢筋混凝土箱涵施工的探讨 　　摘要：随着城市规模逐渐扩大，市政道路行业也随之不断进步。箱涵施工技术就是其中的一项，箱涵施工技术广泛应用于市政道路、雨污水箱涵、高速公路及桥梁工程，创造了良好的经济效益。本文根据工程案例，就箱涵施工技术展开探讨。 　　关键词：钢筋混凝土箱涵；施工 　　中图分类号：TU37 　　一、工程概述 　　某地铁给排水管线改迁及恢复工程一共有两条雨水箱涵，雨水箱涵主体结构是钢筋混凝土，基坑粘土层采用放坡开挖，部分岩层采用锚杆及挂网喷浆方法。 　　二、施工工艺 　　（一）箱涵施工工艺流程 　　施工前准备 测量放样 基坑开挖 地基承载力检测 夯填砂砾垫层 基础硅垫层 箱涵底板钢筋 模板加土安装 底板浇筑砼 搭设内模支架 涵身及顶板钢筋模板加土安装 涵身 顶板硅浇筑 拆模及混凝土养护 防水层施工 出入口铺砌及附属工程施工 基坑回填。 　　（二）施工准备 　　在涵洞工程开工前，现场进行实地测量，检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。施土现场周围设置截水、排水沟，确保现场不积水。适当平整场地、修建便道，对涵洞施土现场进行适当的围护措施。 　　（三）基坑开挖 　　基坑开挖前定出基坑中心线、边线及高程，并用白灰撒出实际开挖线，然后采用人土配合挖掘机进行基坑开挖，基坑底部预留20cm人工清理。由于粘土层基坑开挖深度较小（1. 0一3. 0m），且地质情况较好，因此，基坑开挖时根据现场实际情况，采用垂直开挖或较小坡度开挖（1：0.5）。 　　部分岩层开挖深度（3.0-6.0m），采用挂网喷浆施工工艺。工艺流程如下：根据地质划分开挖高度 开挖土石方并修整边坡 初喷底层混凝土 钻设钉孔 土钉安装 注浆 挂钢筋网并与土钉焊牢 安装泄水管 复喷至设计厚度。 　　基坑宽度：为方便后续施土，基坑底面平面尺寸按基础换填尺寸大小每边放宽50cm 。基坑排水：为防止地下水及雨水浸泡基坑，在基坑外侧设置排水沟及集水坑（0.5 x 0.5 x0.5 m），将水引至集水坑内再用抽水机排出坑外。 　　基底标高：基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除，若有局部超挖之处，不能用松土填补，采用夯填砂砾垫层调平。 　　（四）地基处理 　　按设计要求，涵洞基础进行换填处理。换填使用砂夹碎石或级配碎石，采用分层夯填，分层厚度不得大于25 cm，重型压路机压实，压路机无法压实的地方采用冲击夯人土夯实。再浇筑10cm厚C20素混凝土垫层做整平立模层。 　　（五）基础施工 　　出入口涵身基础采用C30混凝土，基础施土时，先校核基底标高和中线，确保准确无误后，安装基础模板。 　　基础侧模采用木模板，混凝土采用溜槽方式入模，从一端向另一端逐层浇筑，分层厚度不宜大于0. 3 m。振动时振动器移动间距不超过其作用半径的1. 5倍且与模板保持5～10cm的间距，插入下层5～10cm左右，并防止碰撞模板钢筋及预埋件。捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以?不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为宜，防止出现蜂窝、麻面。 　　基础浇筑完毕后，预埋联结钢筋。联结钢筋直径为12mm，埋入部分长度为30cm，露出部分长度为50cm，间距为10～15cmo。混凝土去除表面覆盖物或拆模后，对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护。 　　（六）涵身施工 　　箱涵基础混凝土施土完毕，且拆模结束后，进行箱涵涵身施工。在混凝土基础顶面上准确放样出箱涵的实际尺寸，并弹出模板线、沉降缝位置及钢筋安放位置，以确保立模及钢筋安装准确。 　　钢筋制作安装土艺流程：钢筋配料 钢筋除锈 钢筋下料 弯曲成形 现场绑扎 焊接与安装。 　　1、钢筋安装 　　按己放出的中心线位置确定几何尺寸，弹出墨线，标出钢筋的安放位置，首先绑扎底板下梗肋及竖墙部分钢筋，顶、底板上下层钢筋之间绑扎定位支撑钢筋，以保证上下层钢筋的间距。钢筋安装完毕后，与模板之间安放同标号砂浆垫块，数量不少于4个/m2，以保证保护层的厚度。 　　（七）支架、模板施工 　　箱涵内部搭设满堂支架，满堂支架采用扣件式脚手架（60 x 90cm）作为支撑体系，支架底部设可调支座，上端及两侧设可调支撑，再在支撑上铺设方木。整个支撑体系纵、横向设置剪刀撑，使整个支架形成一个牢固、稳定的整体。 　　涵身模板采用钢管及方木加固，涵身内外模板加固采用直径 12钢筋对拉丝固定，模板的外侧竖向设80 x 70mm的方木，横向（水平）每隔600一700mm设一道双根钢管配合蝴蝶片加固，紧固螺栓的水平间距根据涵洞的节长均匀分部间距一般400～500mm，上下要整齐规范。保证模板牢固可靠，防止模板变形爆模。 　　（八） 浇筑混凝土 　　箱涵砼分二次进行浇筑，第一次浇至底板撇角以上30cm。第二次浇