铁路散货自翻车机构综合.docVIP

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铁路散货自翻车机构综合

机械原理课程设计说明书 题目:铁路散货自翻车机构综合1 年 级: 20xx 级 学 号: 姓 名: 专 业: 指导老师: 20xx 年xx月 目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc18164 1 设计题目简介 PAGEREF _Toc18164 2 HYPERLINK \l _Toc23659 2 有关数据 PAGEREF _Toc23659 2 HYPERLINK \l _Toc30241 3 设计要求 PAGEREF _Toc30241 2 HYPERLINK \l _Toc17436 4 设计任务 PAGEREF _Toc17436 3 HYPERLINK \l _Toc19587 5 机构设计方案 PAGEREF _Toc19587 3 HYPERLINK \l _Toc20790 6 方案的比较与选择 PAGEREF _Toc20790 5 HYPERLINK \l _Toc19096 6.1 对方案一进行校对 PAGEREF _Toc19096 5 HYPERLINK \l _Toc25710 6.2 两方案的优劣比较 PAGEREF _Toc25710 6 HYPERLINK \l _Toc28587 7 自翻车的相关数据计算 PAGEREF _Toc28587 7 HYPERLINK \l _Toc17320 8 自翻车的ADAMS仿真 PAGEREF _Toc17320 9 HYPERLINK \l _Toc9929 8.1 自翻车机构的仿真图如下图所示: PAGEREF _Toc9929 9 HYPERLINK \l _Toc24459 8.2 自翻车侧翻后的状态图如下图所示: PAGEREF _Toc24459 10 HYPERLINK \l _Toc20616 8.3 ADAMS仿真函数: PAGEREF _Toc20616 10 HYPERLINK \l _Toc9914 8.4 自翻车车厢侧翻角度曲线图: PAGEREF _Toc9914 11 HYPERLINK \l _Toc30677 8.6 自翻车运动过程中质心的速度曲线图: PAGEREF _Toc30677 12 HYPERLINK \l _Toc23518 8.7 自翻车运动过程中质心的加速度曲线图: PAGEREF _Toc23518 13 HYPERLINK \l _Toc29285 9 设计心得与体会 PAGEREF _Toc29285 14 机械原理设计任务书 设计题目:铁路散货自翻车机构综合1 1 设计题目简介 一种铁路运输散装货物的车辆,具有两侧自翻,自动开、关门的功能,(以下简称为自翻车),可节省人力,减轻劳动强度。试设计其自翻,自动开、关门机构。 2 有关数据   载重 80 自重 38.7 t 容积 35.4m3 商业运营速度 80Km/h 通过最小曲线半径 80m 车辆长度 13234mm 车辆换长 1.2 ? 3 设计要求 自翻车工作状态及原始参数如图所示,设计要求如下: 1.车厢向一侧翻至给定角度时,该侧厢门联动打开成为车厢底面的平行延伸面。 2.车厢向一侧翻时,另一侧厢门不得向内挤压。 3.车厢未倾翻时及恢复水平状态时,两侧厢门联动关闭,厢门不得在散货压迫下自行开启。 4.驱动和传动系统在车厢下面,不超过车厢侧面。 5.采用液压驱动,平面连杆机构传动(不使用高副机构),各传动角不得小于30°。 6.不得发生杆件干涉现象。不得涉及高副机构,受力合理。 4 设计任务 1、总体方案设计,将能够实现的方案尽可能列出来,并进行方案比选 2、结合设计要求,比较各方案的优缺点,选定合理的机械运动方案; ?3、按给定的传动要求和执行机构运动参数,拟定机械传动方案; 4、画出机械运动方案简图; 5.????用软件(VB、MATLAB、ADAMS或SOLIDWORKS等均可)对执行机构进行运动仿真,并画出输出机构的位移、速度、和加速度线图。 6.? 图纸上绘出最终方案的机构运动简图(可以是计算机图)并编写说明书。 5 机构设计方案 方案一: 图5.1 方案一简图 该运动机构由液压缸机构和

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