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隧道光面爆破施工控制的要点 　　【摘要】光面爆破是现代隧道施工的一种常用手段，合理确定其施工参数和控制要点，能够大大降低工程的施工成本，实现对断面超欠挖的有效控制，保护围岩，保证施工安全，并提高工程质量。本文主要介绍了隧道光面爆破施工控制技术，并结合某实例工程重点论述了光面爆破的施工控制要点。 　　【关键词】隧道光面爆破；施工控制；控制要点 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　某高速公路隧道全长约3500米，洞身围岩主要为Ⅱ、Ⅲ级，岩层完整，岩体的主要构成是微弱风化中粗粒黑云钾长花岗岩。为减少对隧道围岩的干扰，提高隧道的光面效果，施工方在Ⅱ、Ⅲ级围岩施工中选择采用光面爆破技术。本文重点分析了光面爆破在该隧道中的施工控制。 　　1.光面爆破效果要求 　　一是要求轮廓整齐、不欠挖、美观圆顺，保证平均线性超挖不超过10厘米。二是要求炮眼基本基本对齐，其炮眼痕迹的保存率必须超过85%。三是要求两茬炮衔接台阶的平均值要比10厘米还小。 　　2.光面爆破的作用机理 　　光面爆破包括冲击波的拉伸破坏作用和爆炸气体的膨胀效应，且起爆同时发生，起爆后各炮眼的冲击波也会同时往周围径直传播，并与相邻炮眼的冲击波发生碰撞，使得应力波不断叠加和增强，同时产生切向拉力。而拉力的最大值位于两个相邻炮眼的中心连线的中点，一旦切向拉力大于岩体的极限抗拉强度时，在炮眼连线方向上的岩石就会被拉断，并形成贯穿裂缝，同时又抑制了孔壁上其它方向产生裂缝，从而很好的保护隧道围岩不被破坏，有效减轻爆破对围岩的扰动，随后在爆破气体的不断膨胀作用下，已出现的裂缝得到了进一步的扩展，逐渐形成平整的隧道爆裂面[1]。 　　3.影响光面爆破的主要因素介绍 　　一是地质条件，比如围岩的所属类别、岩层的实际走向、节理裂隙的发育程度等等。爆破施工单位应该根据不同的地质条件来选择科学合理的爆破方法并确定准确的爆破参数，像全断面光面爆破法应该用于Ⅱ、Ⅲ级围岩的爆破施工，而对Ⅳ、V级软弱围岩，则应选择弱爆破、短进尺、强支护方法，坚持少装药、多打眼的施工原则，尽量降低对围岩的干扰和破坏。 　　二是钻眼精度，其容易受到钻眼角度误差、开眼误差以及测量放线误差等的影响，故应选择经验丰富、技术熟练、责任心强的钻眼班组参与隧道的开挖施工，同时加强对钻眼施工人员的培训、指导和管理，不断提高钻眼精度。 　　三是爆破参数、爆破工艺、爆破器材等因素。施工单位必须对炸药的品种、起爆器材的爆破效果有全面了解，在施工时要选择合适的爆破器材和炸药，并采取正确的爆破工艺展开施工。尤其是爆破参数对爆破效果影响十分明显，施工单位必须要在现场试验的基础上，不断比选、设计、优化爆破参数，以提高光面爆破效果[2]。 　　光面爆破的施工工艺介绍 　　为确保隧道开挖轮廓的准确和圆顺，保护围岩，Ⅱ、Ⅲ级围岩应该选择光面爆破法。 　　4.1爆破设计 　　一是合理选择爆破器材。爆破器材包括起爆网络、 炸药品种、非电导爆管等，其中炸药品种有很多，比如硝铵炸药、防水乳化炸药、其他小药卷等，应根据具体爆破点的实际、需求来选择。为获得良好的爆破效果，应适当减少炸药用量，降低空气冲击波的威力，并用炮泥把洞内的全部炮孔堵塞好。 　　二是科学确定掏槽形式。掏槽形式有直眼掏槽、梅花型中空孔掏槽等，通常都是微差起爆来控制掏槽时间。 　　4.2爆破作业 　　爆破作业必须严格按照既定的爆破设计做好测量、钻眼、装药、引爆、通风找顶、初喷混凝土、出碴等施工。当开挖条件与设计条件不一致时，设计负责人应经过科学考察后再决定是否变更设计，开展爆破作业。 　　4.2.1测量 　　测量在爆破作业中地位十分重要，其是控制隧道开挖轮廓线精度的关键。通过准确测量，在施工面上详细画出隧道开挖断面的水平线、中线、轮廓线、起拱线，并标注出炮孔的具体位置，只有通过反复测量和检查确定符合设计要求后，才能进行下一步的钻眼工作，注意钻孔时要做到平行、方向直、位置准和孔底齐。 　　4.2.2钻孔 　　一是应严格按照设定的炮眼布置图进行钻孔作业，保证掏槽眼的眼口和眼底间距误差小于等于5厘米；二是应严格按设计开展辅助眼的角度和深度施工，保证眼口的行距和排距误差小于等于10厘米；三是周边眼位置应处于断面轮廓线上，误差控制在5厘米范围内，眼底距离开挖断面轮廓线应小于等于10厘米；四是内圈炮眼至周边眼的排距误差必须控制在5厘米范围以内；五是遇到开挖面的凸凹面较大的情况，应根据实际需要合理调整炮眼的深度，力求除底板眼和掏槽眼外的全部炮眼眼底处于同一垂直面上。 　　4.2.3装药 　　全部的装药工序都必须由人工完成，以提高爆破作业的安全性。装药前，首先必须利用高压风把钻孔中的细微岩粉全部清除干净并进行检查，确定合格才能开始装药工序。其次，应分