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非资产型TPL提供者合同仓租赁决策的研究 　　摘要：非资产型第三方物流提供者在整合社会资源时，如何做出最优的购买决策是文章研究的主题。文章构建了非资产型第三方物流提供者租赁分包商合同仓的三种决策模型，通过计算比较，认为最有利于非资产型第三方物流提供者的决策是双方不签订框架协议，并由其优先决定仓租面积和合同调整的时间，其次是由分包商优先决定合同调整的时间，但双方不签订框架协议。 　　关键词：非资产型第三方物流提供者；合同仓；租赁；分包商 　　中图分类号：F273.7文献标识码：A 　　文章编号：1002-3100(2008)10-0108-04 　　Abstract: This paper considers the subject of how to make the optimization purchasing decision when third-party logistics providers integrate outside resource. Three forms of models which the non-asset third-party logistics providers leasing contract warehouse from subcontractor have been constructed. A numerical comparison of the total expected leasing costs suggests that the optimization decision could be the size of commitment changes and the schedule for the changes being preset by the non-asset third-party logistics provider, next, it could be the schedule for the changes is preset by subcontractor, but there is no the size. 　　Key words: non-asset third-party logistics provider; contract warehouse; leasing; subcontractor 　　 　　0引言 　　 　　自1993年，Muller 率先探讨第三方物流提供者的成因和特征后[1]，Africa进一步把第三方物流提供者划分成资产型和非资产型，并认为非资产型第三方物流提供者主要拥有信息类资产，较少甚或不拥有车队、仓库等实物型物流资产[2]；王之泰认为，尽管只拥有少量的实物型物流资产，非资产型第三方物流提供者却可以凭借其先进的信息技术和完善的管理规程，有效地整合社会资源，为工商企业提供第三方物流服务[3]。至于如何整合社会资源、调度社会资源，郝聚民则从非资产型第三方物流提供者与分包商合作关系的角度提出了七种整合策略[4]；Lisa进一步分析了分包商选择的关键因素[5]；田宇则从优化决策的角度利用线性规划和层次分析法相结合的方法提出了分包商的选择模型[6]，以及基于价格折扣的分包商选择的混合整数规划模型[7]。本文继续从优化决策的角度探讨对分包商服务的购买决策问题，但本文集中在非资产型第三方物流提供者租赁分包商合同仓库的最优决策方面。 　　 　　1租赁合同模型假设 　　 　　由于自身实物型物流资产较少，非资产型第三方物流提供者（以下简称提供者）需整合分包商的实物型物流资产进行运作，如委托运输、购买仓储服务等。其中，在仓库租赁时为获得稳定、长期的仓库供应，提供者往往会与分包商签订合同仓库的租赁合同。我们在调研中发现：一方面，提供者为应对不确定的市场需求，在寻求最优的仓储空间租赁决策时，往往会要求分包商允许它们不断调整仓租面积；但另一方面，分包商为确保稳定的仓租订单，又会以惩罚价格制约仓租面积的波动。为此，双方会存在三种合同模式：模式一、在框架协议内，分包商按一种单价收费，正式合同签订后，提供者需再租仓库时，额外的仓租面积按惩罚价收费，惩罚价高于框架协议内的单价，但分包商承诺在未来的某些特定时间段内按一定幅度调整框架协议；模式二、双方不签订框架协议，但正式合同签订后，提供者需再租仓库，额外的仓租面积按惩罚价收费，但分包商承诺在未来的某些特定时间段内调整仓租面积；模式三、双方不签订框架协议，正式合同签订后，提供者需再租仓库，额外面积按惩罚价收费，不过，提供者可优先决定每隔一段时间调整仓租面积。本文将从提供者的角度探讨框架协议的存在对仓租成本的影响及提供者是否有必要追求更具弹性的模式三。 　　模型假设