瓶颈理论在生产物流系统中地应用.docVIP

摘要 随着全球经济一体化进程的不断深化，中国企业面临着前所未有的竞争。新的环境对制造企业的生产管理系统提出了更高的要求，物流管理作为生产管理的重要组成部分对企业起着至关重要的作用。提高企业生产物流管理水平也是制造企业提高自身竞争力的要求之一。 本论文对物流领域中与生产紧密相关的部分—生产物流解决方案进行了论述，并结合现代制造企业的发展对物流的要求，将生产物流管理领域中先进的管理理论和方法－TOC（瓶颈理论）计划与控制模式运用于制造企业生产物流的实践中，以期取得降低物流成本、提高企业竞争力的效果。 【关键词】 生产物流 瓶颈 瓶颈理论 系统设计 Abstract With the deep development of the global economics, Chinese enterprises are confronting fiercer competition. Facing the newly environment, manufacturing enterprises must improve their production management system. As an important part of production management, logistics plays a critical role in the whole enterprise. To enhance the level of enterprises’ management of production logistics is also the goal to improve enterprises’ abilities of competition. What this paper focuses on is the production logistics which is in close relation with the production field. With the requirement of logistics in the development of modem manufacturing, this paper uses an advanced management theory and method—Theory Of Constraint in production logistics，aiming to decrease the logistics cost and improve the quality of service. 【Key Words】Productin logistics Bottleneck TOC (theory of constraint) System designing 瓶颈理论在生产物流系统中的应用 1 引言 1.1选题背景 我国加入WTO后，中国作为世界制造中心的地位越来越明显。生产物流是企业进行生产的必备条件，是整个物流的关键环节。认识和研究生产物流活动，将有利于企业物流优化，有利于降低生产物流成本，从而降低产品成本，增强企业的市场竞争力。然而，目前国内的大多数企业的生产物流缺乏合理规划，造成了生产资源的浪费和生产效率的低下。 过去三十年，产品的品种成数百倍增长，客户可选择的产品越来越多，对产品交货期要求越来越短。在这种环境中公司会承受以下困扰： (1)客户经常变更订单，生产体系面临越来越多的风险和挑战； (2)急单插单出现频率越来越高，生产计划经常改变； (3)公司的交货期没有保证，客户经常抱怨； (4)由于客户无法满意公司不稳定的表现而离去； (5)公司的实际产能远远达不到设计产能，而生产人员已经处于高负荷工作状态； (6)成品质量不稳，耗尽公司的利润； (7)公司的在制品库存占用了大量的资金和空间； (8)材料和部件短缺致使生产计划无法按期完成； (9)产成品在供应链体系中同时出现积压和短缺； (10)紧急采购和发货增加额外资金消耗； (11)供应链反应周期太长，没办法实现和市场的良性互动。 1.2国内外研究现状 目前，大多数制造企业把生产物流规划的重点放在了对流体的性能识别、流向的分析和流程的控制上，按照均衡生产的无限能力进行规划。这种生产物流设计规划的前提是整个生产物流系统的资源都能够提供足够大的物流能力，但是在实际生产中各种资源的能力不可能是设计得完全相等的即不可能最初就实现最大能力的均衡生产。此时，整个生产系统的产出水平便取决于有效产出最低的环节—瓶颈。 1.3论文的研究方法和目的 本论文利用TOC（约