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马航“失联”媒体报道的反思 　　马航MH370客机3月8日起“失联”，至今已经一个多月。关于马航失联客机的报道，包括网络和社交媒体在内的中国媒体，与国际媒体相比，存在明显差距。 　　新闻媒体的成长，以及其在现代社会中扮演的职能角色，要求媒体人、媒体组织、媒体平台坚持理性专业的视角，捍卫客观公正的文明价值。媒体人如何避免情绪化与耸动性冲击报道的理性价值？如何超然于民粹与民族主义的裹挟，以专业性、责任感作为报道的出发点与原则？如何避免社交传播碎片化、快餐化、情绪化影响传播生态与公共舆论？ 　　【媒体评论】 　　新华社：中国媒体表现疲软 　　新华社发表文章称，马航事件中，中国媒体表现“疲软”的背后，既有“不知向何处挖”的混乱，又有“挖不到信息”的尴尬，中国媒体的情报搜集和分析能力有待改进，这值得反思。文章称，虽然已成世界第二大经济体，中国仍有很多核心技术受制于人，马航370事件再次凸显这个尴尬事实。 　　文章指出，近日，在网络上流传着一篇名为《无法到达的新闻现场》的分析文章中称，“几乎所有的干货都是《纽约时报》、《华尔街日报》、路透社、BBC等英美媒体挖出来的，它们的报道真正对马来西亚形成了压力。”从两本假冒护照到马军方承认客机失踪前有折返迹象，从失联客机副机长曾邀请女乘客进入驾驶舱拍照，到机长家中有飞行模拟器，还是反对党的支持者。 　　就在CNN、路透社等国外媒体一次次披露“线索”的同时，中国记者也到达了一个又一个新闻现场――丽都饭店、富国岛、吉隆坡、搜救舰船。中国新闻人的努力，让国内受众及时看到了搜救画面，听到了发布会声音。但必须承认的是，这一阶段中国媒体在关键信息挖掘、证实证伪上几无所获。 　　体表现“疲软”的缘由：“仅仅‘到达’，仍然不是‘媒体的力量’。因为，有一些新闻没有‘现场’，而有一些‘现场’无法‘到达’。” 　　现场，不仅在发布会上或搜索区域，更在国际刑警组织、飞机制造商、卫星机构、机长住处。这背后，既有“不知向何处挖”的混乱，又有“挖不到信息”的尴尬，中国媒体的情报搜集和分析能力有待改进，这值得反思。由此说明：新闻角力背后是国力的较量。 　　【网友热议】 　　贾 明：马方新闻发布会称飞机坠毁南印度洋的那天，国内大部分媒体缺乏思考，头版或整版或半版，主标题称坠毁。但广州日报头版，主标题是追问真相。什么叫思考？这就是思考！ 　　董晓芳：这次报道情报信息混杂，为了抢时效，一时难以分清。国内媒体记者很多缺乏主动性，不积极，等着安排任务，策划意识不强，这一说，就要倒逼我们的新闻教育培养了。不能改变别人，起码让自己不沉沦、跟风，改变自己，积聚力量，辐射社会。 　　伍佳佳：不及格了还固步自封，这就说明问题很严重。所以很多信息都是依赖于外国媒体。导致了一些小道消息的传播，也间接为小道消息或者谣言提供了温床。我觉得作为网络媒体来说，值得反思的一点就是没有选择好，就是明知道是观点相左的报道，也都转载过来了。 　　刘 艳：新媒体在这次新闻交锋中，更突显了优势。但可惜的是，在微博、微信的第一手权威消息及深度新闻分析，还是多源于CNN、路透社、美联社媒体，新华社、央视在事件的微传播中未占主导地位。国内媒体更多的只做了一个发声器官。 　　童钟鸣：没有一手资讯，只是转述他人的信息，没有主动和主见，导致“早上一方发布，下午另一方否认、晚上读者和网民猜想”的乱象，一直循环往复，折磨公众的心。 　　【专家点评】 　　迷失的马航 迷失的媒体 　　颜 陈（荆楚大数据中心副主任） 　　自3月8日“马航迷失”以来，世界各路媒体对事件进展给予大量的关注和报道，形成了以媒体发布信息为核心的开放舆论场。随着CNN、华尔街日报、纽约时报、路透社、美联社等国际媒体披露的“干货”消息越来越多，中国媒体在专业素养以及职业操守上的软肋，逐渐引发舆论界的不满与反思，甚至被讥之为“中国媒体有三宝：转发、蜡烛和祈祷”。 　　迷失的马航MH370上坐着最多的中国人，而中国媒体却跟着马航不靠谱的新闻发布会，在最粗浅的层面上报道，导致了以搜救信息为主的前方新闻场与马航主观发布的消息源之间频繁冲突。由于国内媒体缺乏对信息的筛选、甄别和深度挖掘，没有掌握核心新闻信息，故而无法在整个事件的传播中占据主导地位，这也暴露出国内媒体缺乏全球视野，找不到调查路径，信息滞后与传播形式落伍等局限。 　　“马航迷失”考验新闻伦理。新媒体时代，信息源混乱且传播过程难以控制。这就要求媒体从业者合理运用“我在现场”的优势，核实信息源，用职业规范抵抗“抢先说、说不停”的冲动，担负起真实、全面传播信息的责任。回看关于MH370失联事件的新闻，国内媒体泡沫化和口水化的报道，导致公众对其信任瓦解；公众的焦虑情绪，反过来又推动信息传播趋向浮躁极端。如此，舆论场“一地鸡毛”也就不