电磁抱闸制动器电电制动控制线路.pptVIP

一、教学课题：三相异步电动机的制动控制线路 二、教学目的：1、了解制动的定义、熟悉各种制动控制线路的结构、电路中各元件的名称、作用。2、学会分析各种制动控制线路的控制原理。 三、教学难点：分析各种制动控制线路工作原理。 四、教学重点：1、了解电路结构、元件名称及作用。2、能走通各电路电流共电回路。 五、教学设计： 1、制动：使电动机断电后迅速停转的控制。 2、制动的分类： ①、机械制动：利用机械摩擦使电动机断开电源后迅速停转的方法。 ②、电气制动：在断开电机原电源的同时，产生一个与电动机实际旋转方向相反的电磁力矩使电动机迅速停转的控制。 3、电磁抱闸制动器的结构：P176图2-54所示（线圈、衔铁、铁心、弹簧、闸轮、杠杆、闸瓦、轴组成） 4、电磁抱闸制动控制电路分： ①、断电制动：电磁抱闸制动器线圈断电后使电机停转的控制。 ②、通电制动：电磁抱闸制动器线圈通电后使电机停转的控制。 5、电磁抱闸断电制动控制电路图如下： ①、电流供电回路： ⑴、主电路 ⑵、控制电路：FU2+→KM→ ②、电路结构及电路中各元件的名称、作用 ⑴、主电路： ⑵、控制电路： ③、电路的控制原理： ⑴、正转启动：合上QS→按下SB1→KM获电 ⑵、停转制动：按下SB2→KM线圈断电 六、作业： ①、默画电磁抱闸断电制动控制线路电路原理图。 ②、写出电磁抱闸断电制动控制线路电路的电流供电回路。 七、课后纪要： 课堂气氛较浓，学生专心听讲，回答问题积极，整堂课效果明显。 * * L2→QS②→FU1②→KM③→KH②→M3V L1→QS①→FU1①→KM①→KH①→M3U L3→QS③→FU1③→KM⑤→KH③→M3W SB1 KM SB2 KH FU2— L1、L2、L3（电源）：将电能转化为机械能。 QS为刀开关：通断总电路。 FU1为螺旋式熔断器：作主电路的短路保护。 KM为接触器常开主触头：通断主电路。 KH为热元件：过载保护。 YB为电磁抱闸制动器：制动。 M3为三相异步电动机：将电能转化为机械能。 FU2为螺旋式熔断器：作控制电路的短路保护。 KM为交流接触器线圈：产生磁场。 SB1为启动按钮：启动控制。 KM为接触器的常开辅助触头：自锁。 SB2为停止按钮；停止控制。 KH为热继电器的常闭触头：过载保护。 KM常开辅助触头闭合→自锁 KM常开主触头闭合→M3通电启动正转 YB通电→闸瓦与闸轮 松开 KM常开辅助触头断开→失去自锁 KM常开主触头断开→YB断电→闸瓦抱紧闸轮→M3迅速停转→实现断电制动的目的 *