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重力式码头工程 毕业设计
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第一章、码头设计资料
1.1建筑物的种类和等级
1.1.1 建筑物的种类:
依据总平面布置和工艺要求,本工程码头为10万吨级集装箱泊位,码头水工结构按停靠10万吨级集装箱船舶设计。
本工程东端与客运码头毗邻。为了形成码头陆域,东端设有斜坡抛石护岸;形成连续岸壁。
1.1.2 建筑物等级
码头:集装箱泊位工程属于一般港口的主要建筑物,按“规范”规定,结构安全等级为二级。
护岸:本期工程建设时,需在码头东端前沿线与现有陆域之间设置护岸,按三级建筑物设计。
1.2 建筑物的主要尺度
码头共长324m(包括工作船泊位后方20m);码头面高程为8.0m;码头底高程为-17.50m。
东护岸长235m。
1.2.1 设计船型尺度
设计船型的主要尺度见表1-1。
表1-1
船舶
类型
船舶吨级DWT
(t)
主 要 尺 度 (m)
备 注
总长
型宽
型深
满载吃水
散货船
50000
225
32.3
18.0
13.0
集装箱船舶
50000
294
32.3
21.7
13.0
集装箱船舶
100000
347
42.8
24.4
14.5
1.3自然条件
1.3.1 气象
根据当地气象站1968~1980年的观测资料统计:
1.3.2 气温:属于亚热带海洋性气候。
年平均气温: 20.8℃
平均最高气温: 21.3℃
平均最低气温: 20.3℃
极端最高气温: 38.5℃(1979.8.5)
极端最低气温: 2.7℃(1977.1.31)
日最高气温:≥30℃,平均年出现日数为105.3天
日最高气温:≥35℃,平均年出现日数为7.9天
1.3.3 降水
年平均降水量: 1173.5mm
年最大降水量: 1771.8mm(1973年)
年最小降水量: 892.4mm(1970年)
月平均最大降水量:204.6mm(6月)
月最大降水量: 494.5mm(1973年4月)
降水多集中于4~8月份,月平均降水均超过100mm,这五个月降水量占全年总降水量67%,其中6月份降水量最大。
平均年降水日数: 128.7天
降雨强度≥中雨的年平均降雨天数为32.7天
降雨强度≥大雨的年平均降雨天数为12.4天
降雨强度≥暴雨的年平均降雨天数为3.6天
1.3.4 风况
据1975~1979年气象台每日24次观测资料统计,其常风向与强风向均为NE,出现频率为14.86%,全年≥6级平均出现158小时,频率为0.15%,≥7级平均出现3.8小时。详见风频率统计表1-2和总平面图中的风玫瑰图。
气象站1975~1979年风频率统计表
表1-2
风级
风向 频率
0.3-5.4
(m/s)
5.5-7.9
(m/s)
8.0-10.7
(m/s)
≥10.8
(m/s)
合计
(m/s)
N
3.1
0.1
0.02
3.22
NNE
7.1
1.3
0.3
0.05
8.75
NE
12.3
2.1
0.4
0.06
14.86
ENE
8.0
1.3
0.2
9.5
E
10.1
1.0
0.08
0.01
11.19
ESE
8.4
0.2
0.03
8.63
SE
9.4
0.06
0.01
9.47
SSE
4.1
0.2
0.02
4.32
S
3.4
0.2
0.03
3.63
SSW
2.0
0.1
0.01
2.11
SW
2.0
0.01
2.01
WSW
5.8
0.08
0.01
5.89
W
8.0
0.1
0.03
0.02
8.15
WNW
3.5
0.02
0.01
0.01
3.54
NW
1.8
1.80
NNW
2.0
0.03
0.01
2.04
C
0.08
0.80
合计
91.8
6.80
1.16
0.15
99.91
台风及热带风暴:本地区经常受台风(含热带风暴,强热带风暴)袭击,几乎每年7~10月都受台风影响。1958~1980年23年中,影响本地的台风共68次,平均每年3次。出现最多的是1961年,共6次。68次台风过程中,当地最大风级≥9级(风速20.8m/s)出现10次。1973年7月,7301号台风路经厦门,实测最大风速为30m/s,风向为WSW。1952年以来,实测最大台风
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