《车辆检修生产系统中工业工程的应用论文》-毕业学术论文设计.docVIP

PAGE 10 车辆检修生产系统中工业工程的应用专业： 车辆检修生产系统中工业工程的应用 专业： [机械设计] 学生姓名： [马赫] 指导教师： [张进生] 车辆检修生产系统中工业工程的应用 09机设班 200900162137 马赫 摘要：车辆为运输的重要载体，具有品种多、数量多、流动性强、安全要求高等鲜明特点，其运营过程中的安全性和可靠性完全依靠于车辆段的科学、有效的监控和维护，在交通跨越式发展的进程中，车辆段如何以更为科学、高效的检修生产系统保证交通运输需用车辆的数量和质量，成为众多交通科技人员深刻思索的问题。本文分析了我国车辆检修生产系统的现状和存在的主要问题以及工业工程的功能和作用，指出车辆检修生产系统优化过程中应用的工业工程的思想、方法和技术。 关键词：工业工程 生产线平衡 车辆检修 车辆检修是指铁路车辆运用过程中，车辆零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为保证车辆经常处于良好的技术状态，稳定可靠地工作，必须进行有计划的检查和修理。实行流水作业，有利于降低修理费用，提高修理质量和劳动生产率。 我国车辆检修系统现状及问题 目前现代化的交通运输主要种类有：铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输及管道运输。其中铁路运输是我国最主要的运输方式，是国民经济大动脉。铁路运输自19世纪初正式开始运营以来，一直以其运量大、速度快、安全、节能等优势作为人类最理想的交通运输方式，在世界各国的经济发展中起着十分重要的作用，为促进国际经济发展和商贸流通做出了重要的贡献。由于我国资源分布和工业布局不均衡，长距离、大运量、大宗货物运输主要依靠铁路。我国目前全国铁路营业里程达9万公里左右，居亚洲第一，世界第二，铁路货车大约有65万辆，其中中国铁火车54万万辆，企业自备车11万辆。每列货物列车载重量在4000t左右，有些地区开行了5000t单列重载列车，大秦线已经开行了20000t组合列车。据2001年《中国交通年鉴》统计结果显示，我国2001年铁路货运周转量占全国各种运输方式总和的31％，同时随着我国铁路货运高速重载技术的发展，这一比重呈逐年上升势头。据铁道郁统计中心公布的数据显示：2005年全国铁路完成货物运输发送量26.86亿吨，同比增长8.2％，全国铁路完成货物周转量20545.54亿吨公里，同比增长7.5％，我国铁路完成的货物发送量、货运密度和换算周转量等主要运输指标居世界第一位”。 铁路货车作为完成铁路运输的运载工具，其车种、车型也随着世界交通、物流的发展，不断更新和完善。货车运行速度也由最初的20公里/小时提高到现在的200公里/小时。车辆在运行中，由于受到自然条件的影响，车辆自重和载重的重力作用，以及运行中的冲击和震动等等，使组成车辆的各个部分，不可避免的发生磨耗、腐蚀、变形以及裂纹等损伤。因而降低了车辆的运行性能，给运输安全造成了隐患。铁路输送各工作紧密联系等特点，假如在某一环节出现问题将有可能导致全线堵塞和瘫痪，所以安全是铁路运输的关键。因而，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。由此，如何科学的确定车辆检修方式，提高车辆检修质量，有效消除车辆隐患，保障车辆运行安全，得到了世界各国的高度重视。 二、工业工程与车辆检修生产系统优化的关系 随着技术的持续革新，新造车辆质量不断提高，新的车种、车型也陆续投入使用。在铁路货车技术跨越式发展的金坛，有些车辆段的检修设施和布局已经不能满足现有的车辆检修水平，甚至严重阻碍了检修效率的提高。因此车辆段应在现有资源的基础上，根据车辆段货车检修的生产特性进行科学的设施规划和生产组织，以提高车辆检修效率和质量。这就需要运用工业工程技术对检修生产系统进行不断改善，合理安排作业，制定标准工时，降低成本，提高产品质量和生产效率。 工作研究是工业工程体系中最重要的基础技术，主要包括方法研究和作业测定。利用这两大技术，分析影响工作效率的各种因素，消除生产系统中不合理、不均衡、不经济的因素，寻找最经济、最合理的令操作者感觉满意的操作方法，并制定标准方法，然后通过作业测定制定出标准时间，作为生产管理、制度控制的依据。工作研究的最终目的就是降低成本提高生产效率，本文针对某车辆段火车构架的检修工艺流程，运用工作研究和生产线平衡技术对其进行了该杀和优化，取得了明显的成效。这种方法在西方发达国家都得到了广发应用。 三、具体分析车辆检修系统的不足与改进方法 运用程序分析和秒表测时法分析检修生产线各工位工时本文以某车辆段的铁路货车检修车辆构架的车间为研究对象，构架检修工作是铁路货车检修的一个重要组成部分，构架作为车辆走行部的重要组成部分，起着举足轻重的作用，本车间检修任务大，日均检修60辆车，每天工作7小时。车辆