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专业校车客运浅述 　　 摘 要：社会经济的不断发展，特别是城乡建设步伐的加快对社会服务提出了新的要求。道路客运中细化出了规模化运营统一管理的专业校车客运，它的出现是现代化文明发展的必然趋势。 　　 关键词：校车;安全;低碳 　　 校车是用于运送学生往返学校的交通工具。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出，要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车安全;并规定校车须安装卫星定位和限速装置。 　　 2012年3月，中国校车新国标实施，上下车刷卡，家长就可收到短信。校车外观：校车统一采用醒目的颜色（如黄色）标识，并可配备警灯和警报器。校车的安全性能要高于普通车辆（如防撞性能），还应安装GPS，用于实时监控车辆运行的路线、速度，并设定限速器严禁超速，上下车门安装摄像头实时监控上下人员，并配安全锤等。校车享有与公交车相同的路权。如遇突发事件，可使用警灯和警报。专业校车客运是指专门规模化从事校车的运输服务。 　　 一、专业校车客运的优质服务 　　 服务性行业为社会提供的最终劳动产品就是对人的服务。细究起来，服务在本质上讲就是一种人际关系，这种关系由服务者、被服务者和服务环境三个元素组成。其中，服务者是影响服务质量的最主动、最积极的因素，其能力和素质的高低对服务水平具有决定性的作用。具有良好素质和能力的服务者可以在服务过程中营造出令人愉快的氛围，使服务三元素间的关系达到和谐统一，这种和谐统一的美就是优质服务。优质服务需要具有优秀的个人素质和能力的服务人员，而素质是一个人的品格、性格、文化教育等相关因素的综合反映，其中品格是决定个人素质的关键因素。可以归纳为：责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。 　　 专业校车是政府大力建设民心工程、民生工程的一项重要举措，但要真正将这项惠民政策落到实处，必须靠管理和驾驶人这两个方面做依托。因此，管理中的制度建设和职业道德教育应该是主要方面。 　　 1.校车必须走统一管理之路 　　 我国关于校车规范管理问题采取了不少措施，相关法规都有对校车安全技术标准的具体规定。国家还正式实施了首部专业规范中小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，该标准的规定严格详细，从车辆技术等12个方面“全面规范”了校车的安全。然而，如此“全面”的管理标准，却未收到预期的效果。当前，黑校车和校车超载这两个最严重的问题仍然存在。究其根本原因就在于：专业校车客运是一个高投入、低经济利益回报又需要承担高风险的项目。从企业自身利益着想，校车客运形成了多数人不愿意做、少数人违规做、黑车乘虚而入违法做的非正常局面。 　　 专业交通运输企业运营的高投入、较低经济利益回报的专车专用、规范化专业校车的开通，向社会各界发出了一个积极响应政府号召、为政府承担公共责任，让广大人民群众在公共服务方面得到满足，为建设和谐社会做出应有贡献是全社会义不容辞的责任的呼吁。因此，它必将促进社会各界在社会活动中形成勇于为政府承担公共责任分忧，为创建和谐社会担责的良好风尚。 　　 校车工程是公益事业，更是民心工程。譬如青岛的交运温馨校车自运营第一天起，就确立了将校车车厢打造成为“学生温馨的港湾，家长放心的课堂”的目标。自2012年青岛市政府把校车列入市办实事以来，交运温馨校车快速布局，全域发展，实现了在青岛六区四市的全域覆盖。根据青岛市校车工程发展规划，在十二五期间，专业校车总数将要达到3200以上。届时，交运温馨校车将成为全国最大的专业化校车运营企业。显然，满足社会公共服务，确保学生上下学交通安全，必须实行统一化管理、规范化运营、产业化运作、标准化服务的中小学生专业校车。 　　 2.专业校车驾驶人必备的素质 　　 专业校车驾驶人对自己所从事行业的发展负有义不容辞的责任。中小学生专业校车是随着我国改革开放，从道路客运中细化出的一个新兴的产业，没有现成的模式可以套用，更无成型的经验能够借鉴。因此，专业校车驾驶人要以主人翁的身份，积极参与、探索所从事行业的改革发展，以主人翁的劳动态度对待自己的工作，在工作中坚持做到勤动脑、勤观察、善思考。以实际行动践行“比顾客的需求做得更好”的服务理念，在专业校车驾驶人岗位上创造更多更好的劳动成果。 　　 专业校车驾驶人要有勤恳忘我的劳动态度，具有为事业勇于献身的精神。校车驾驶人服务过程中面对的是心智尚未完全发育成熟的未成年人，他们是限制行为能力的群体，他们的行为、言语常常会出现成年人难以理解和接受的现象。对此，专业校车驾驶人要咽得下委屈，耐得住性子，学会理解和引导。还要能为保护国家和人民生命财产的安全，在危急关头头挺身而出，敢于同社会上的不法行为做斗争。在乘车学生的人身安全受到威胁时，能勇敢地站出来实施保护。