高层商业建筑办公楼绿色建筑的设计分析.docVIP

高层商业建筑办公楼绿色建筑的设计分析 　　摘要：随着人们生活质量的提高，他们对工作环境的要求也越来越高，而生态建筑设计则可以在很大程度上满足人们的要求。本文通过某商业办公楼建筑设计实践，从商业办公建筑的特点、“绿色办公”的概念、舒适、节能等方面分析了商业办公建筑的设计，供同行参考。 　　关键词：高层建筑；商业办公楼；绿色理念；建筑设计；节能措施 　　1工程概况 　　本项目新建建筑总面积19797.66m2，基底占地面积5718.3m2，建筑为地上15层、地下1层，建筑高度61.80m，为一类高层建筑。耐火等级一级（地下室一级），设计使用年限50年，地震基本烈度7度，主要结构为钢筋混凝土框架体系。本项目中无人防工程。地下室防水等级二级，屋面防水等级二级。 　　2商业办公楼的主要特点 　　商业办公楼与住宅相比，有很多不同之处，受篇幅所限，本文仅从室外环境和能源分布两方面进行比较。 　　2.1室外环境 　　通常，商业办公楼会选址在较繁华的地带，在其施工及使用过程中会对周围产生较大的环境污染。所以，在设计过程中应该重点考虑和避免建筑布局或体形对周围环境的不利影响，特别需要避免对周围环境的光污染和对周围居住建筑的日照遮挡。同时，在施工过程中还应考虑防噪、防光、防污等问题，采取有效的控制扬尘、噪声、眩光等措施。 　　2.2能源分布 　　商业办公楼约50%～60%的能耗用于空调制冷与采暖系统，20%～30%的能耗用于照明系统。采暖空调能耗中，约20%～50%由建筑围护结构传热所消耗[1]。而住宅建筑中，热工参数对建筑的整体能耗影响较大。从时间分布情况看，办公楼人员、设备和照明的作息以及空调的运行时间比较有规律；从负荷分配来看，室内人员、设备及照明的发热量较大。所以，同样的围护结构，商业办公楼的冷负荷指标要大于住宅，热负荷指标要小于住宅。 　　3 商业办公楼建筑的设计理念 　　将国内外先进的建筑设计理念融合到规划和单体设计中，尽量保持现有的地形特点，借势造景，使建成后的综合楼具有鲜明的地域特性和特色，突出人性化设计特点，以人为本的设计思想贯穿始终，方便使用和管理，并且使用合理舒适。 　　合理确定功能分区，内部空间布置分工明确，科学安排交通组织使之流畅，组织人流避免相互交叉。建筑功能设置要有利于长远发展，便利舒适，重在实用，坚持科学合理、节约用地的原则，在满足基本功能需要的同时适当考虑未来发展，放眼未来，为以后的发展留有余地。 　　4 商业办公楼的绿色设计思路 　　基于以上对绿色节能建筑的特点分析，笔者认为在实际设计过程中，应当从以下几个方面着手。 　　4.1 高舒适度标准 　　商业办公楼室内的舒适度直接影响业主租赁房屋的市场情况。因此，在设计过程中可采用计算机模拟技术优化建筑形体，合理利用自然通风降低空调负荷，提高室内外舒适度与空气质量。 　　4.2 建筑平面设计 　　4.2.1 建筑有效空间的最大化 　　大厦建筑平面采用长方形规整布置，中间部分均为办公等多功能的建筑空间。以利于分隔有效利用空间。建筑中间布置消防电梯和楼梯、客货梯等交通核心单元，东西两端各设置公用生活设施及疏散楼梯间，解决垂直交通问题。以满足高科技产业的办公建筑要求。 　　4.2.2 空间的灵活分隔 　　建筑设计内部可用轻质隔墙隔断，充分考虑了建筑空间的灵活分隔和布置，做到既可分层整体出租，也可局部灵活分隔，最大限度满足各种不同用户的需求，体现建筑较强的通用灵活性。符合高新技术企业的特点。 　　4.2.3 中庭的开解设计 　　建筑设置两层裙房，在底层裙房东面设置中庭，二层通高，轩敞气派，屋面设置采光天窗，使中庭创造良好的共享空间，为今后企业入驻提供良好环境。同时为今后布置总服务台、商务中心、银行、小型超市等造有利条件。 　　4.2.4 良好的安全疏散通道 　　东侧高逸路红线宽度30m，西侧逸仙路高架为上海市南北大动脉，不适宜做交通出口。所以机动车出入口均放置于高逸路上，基地内道路形成环路，为研发辅助区提供后勤，兼作消防车道。 　　基地的车行出入口位于基地东侧的高逸路上，从高逸路的车行系统引入，抵达建筑物入口下客区，下客后可由坡道进入地下车库。地块内主要车行道结合车行入口布置，车行宽度为6.5m的行车道，兼作消防车道。转弯半径同时满足消防车转弯半径要求。基地东北侧设置消防紧急出入口。 　　4.3景观设计 　　科学地进行种植设计。利用耐旱植物或用水高效的景观以达到节约水资源的要求，有许多植物可以收集和利用雨水，这些耐旱植物在干旱地区多加应用以减少灌溉用水。采用多渠道的水源供给。以收集雨水、生活污水经处理后形成的中水来达到节水灌溉的目的。 　　采用先进的节水灌溉方式，如喷灌、滴灌。采用轻型种植屋面，提高屋面保温隔热性能。