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高等级道路景观的规划的设计初探 　　中图分类号：TB491文献标识码：A文章编号： 　　近年来，随着高速公路建设的飞速发展，公路景观设计越来越受到人们的重视。由于现代景观学科学在我国也是刚刚兴起、人们环境意识与需求的初步觉醒与建立，目前我国景观学本身仍处在健全完善发展阶段，对公路景观这一新领域、新问题的研究和探讨还较为滞后。 　　高等级公路绿化景观和普通景观相比，最大的区别就在于其具有线性特征。路侧绿化景观随着公路路线的延伸，分布在很长的地域上，由若干不同的景观区域有机串接组成。公路景观的评价有很多种，比较多的是对公路景观的美学价值、环境影响进行评价。 　　1 高等级公路景观的构建模式 　　对公路景观的不同研究方法与不同研究角度对应着不同的分类方法。概括起来包括以下几种： 　　1.1按公路景观客体的构成要素分类 　　按照公路景观客体的构成要素分类的方法，包括了公路自身及沿线一定区域内的所有视觉信息。适用于对公路沿线一定范围的自然景观与人文景观的保护、利用、开发和创造等工作的研究。具体分类情况如图表1所示。 　　 表1按公路景观客体的构成要素分类 　　 　　 　　1.2 按公路景观主体的活动方式分类 　　按公路景观的主体的活动方式可分为动态景观和静态景观两种，这两种都既包括道路用地范围内景观，也包括道路用地范围外景观。动态景观主要是景观主体处于高速行驶状态下