道岔控制-电路、表示电路.pptVIP

4．双动道岔表示电路是由两个道岔自动开闭器的表示接点串联起来组成，二极管Z设于第二动道岔处。当启动电路控制第一动道岔和第二动道岔转换完毕后接通道岔表示电路。检查两个道岔都在定位或反位后，使双动道岔的DBJ或FBJ吸起。 * * * 返回首页 锡林浩特电务段职教科 单动道岔控制电路 道岔启动电路 区段锁闭 进路锁闭 一动动到底 故障停转 能操回原位 到底自断 道岔表示电路 道岔表示电路工作原理 双动道岔控制电路 现以四线制单动道岔控制电路为例，介绍道岔控制电路的工作原理。 （一）单动道岔控制电路 1．道岔启动电路（6项技术条件） 为了保证行车安全，道岔启动电路必须满足以下技术要求: （1）道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换。对道岔的此种锁闭称为区段锁闭。 x 转换道岔 x 转换道岔 （2）进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能再转换。对道岔的此种锁闭称为进路锁闭。 x 转换道岔 （3）道岔一经启动，就应转换到底，不受车辆进入影响，也不受车站值班员的控制。否则，在车辆进入道岔区段时，若道岔停转或受车站值班员控制而回转，都可能造成脱轨或挤岔事故。 （4）道岔启动电路接通后，由于电路故障（如自动开闭器接点、电动机炭刷接触不良）使道岔未转动，应能自动断开启动电路，以免由于邻线列车震动等原因使故障消除后造成道岔自行转换。 （5）道岔转换