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  • 2018-11-09 发布于湖北
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国际化竞争格局

丰田集团战略小结 与德国大众、美国通用相比,丰田在中国的合资整车项目启动较晚,失去了发展先机,但他们并没有因此放弃在中国市场竞争。丰田制定了与大众和通用不同的中国发展战略:零部件厂建设、营销网络建设、人才培养先行,然后再成立整车合资厂。丰田先后投资中国,在天津、沈阳、成都等地建立了多家合资合作企业,其中大多数是零部件企业,此外还有维修服务及零部件经销网络,丰田采取后发制人的战略,2002年,丰田通过一系列的对华战略调整,在一汽重组天汽的基础上,丰田进而与一汽进行全面合作。以丰田和一汽强强联合为标志,丰田加速在中国的汽车事业,将以2010年中国市场占有率10%的目标而奋斗。 2001年丰田的海外战略取得了丰硕的成果。以北美为例,2001年度,在北美的销售量增加了9%,达到176万台,北美市场的销售首次超过日本国内市场。在美国市场上,丰田原来是落后于本田和日产的,但经过几年努力,丰田就完成了大逆转,把这两个对手甩在后面。从这一点来看,丰田有着很强的海外战略实施能力。虽然丰田是中国市场上迟来者,但它看准了目标后的战略实施能力非常高效。因此,丰田将成为大众、通用强劲的竞争对手。 跨国汽车公司竞争战略分析(1/5) 中国汽车市场的发展潜力以及中国加入WTO,吸引世界各大汽车公司纷纷前来中国部署发展战略。从各大公司在中国的战略部署来看,有其相同之处,也有各自的特点。 1. 世界各大汽车公司都想

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