中国加入世贸组织对我国汽车市场影响.DOCVIP

中国加入世贸组织对我国汽车市场的影响 今年11月15日，中美两国政府正式签署了关于中国加入世界贸易组织的双边协议，这 标志着中国在最终加入世贸组织的道路上扫清了最大障碍。随着今年年内中国加入世贸组织 可能性的急剧增加，有关中国入世是利多、还是弊大的问题又再次成为了人们争论的焦点。 尽管权威人士分析认为，中国加入世贸组织将有利于中国在平等的条件下参与世界竞争，有 利于中国社会主义市场经济的发展；对引进外资和提高企业的管理水平、技术水平及自身的 活力都有相当的好处，总的来说是利大于弊。然而，人们对于中国加入世贸组织后可能给国 内部分行业所带来的更大竞争压力，尤其是对民族汽车工业所可能产生的极大冲击仍有相当 的忧虑与担心。中美双边协议签署后，深沪股市汽车板块的放量下跌，便反映出了人们的这 一心态。 　　中国加入世贸组织以后，究竟会对汽车工业产生多大的影响？民族汽车工业是否会在洋 车的冲击下溃不成军？民族汽车工业到底还有没有希望？这些问题显然是当前所有关注中国 汽车工业前途和命运的人士所要迫切了解的。 　　冲击在所难免 　　无庸讳言，中国入世以后，在工业部门中，汽车工业作为目前受到保护最多的部门，其 所受到的冲击也将是最大的。 　　资料显示，我国汽车工业是受到严重关税保护的行业。目前汽车产品的加权平均关税税 率约为55％，与消费品中的烟草、饮料产品相当，在各行业中居于最高